sla_vik
22:53, 06.11.2014
Померил ацп дмрв андроид-опендиагом через елм327бт. Прыгало между 0,996 и 1,001, потом установилось на 1,001.
0
23:44, 06.11.2014
От пользователя sla_vik
0,996 и 1,001

Хвастаетесь? :-D
4 / 0
------------------1
00:59, 07.11.2014
От пользователя Виктор Вл.

Термостат хороший, шток подтачивал чтобы 90 открывал, уже год полет нормальный по сканеру 90 вровень, зимой очень удобно)
0,996 1,001 это очень очень хорошо) мне пока такие показания только снятся.
0
sla_vik
08:31, 07.11.2014
От пользователя Виктор Вл.
Хвастаетесь?

Ога.. ;-)
Не, ну просто пообещал посмотреть, вот и написал.
0
------------------1
20:30, 07.11.2014
Поставили дмрв Славы, улучшилось заметно на глазах)
Дело в нем..огромное ему спасибо :hi: :super:
Дмрв покупать :weep:
0
sla_vik
00:48, 09.11.2014
От пользователя kqwertghjnmkjkjj
А вот диагностику отопителя, стеклоподъемников, абс, кондиционера, абс, ЭУР, акпп, электропакета и др. elm327 скорее всего не покажет.

Чёйта?!?!
И вообще, причём тут елм? Елм - это средство передачи протокола в порт. Ему пофигу, кто в этом протоколе чего говорит, хоть сам чёрт лысый - елм передаст всё это в свой порт и всё. А вот чем читать этот протокол из порта - это уже другой вопрос. Торкуе, хобддрайв и иже с ними только ОБД2 и умеют, больше нифига. А опендиаг последний умеет читать кроме ОБД2 и офигенного количества отечественных и не очень ЭБУ ещё и всё немалое количество отечественного доп. оборудования (эмур, климат, абс бош, электропакеты вазовские, иммо и прочее).
И нафига тогда для себя брать ДСТ2 за 3200р чисто под вазы, если нормальный елм стоит ~1000р. или более надёжный bm9213usb за ~1300р +бук, на котором кроме диагностики тачки можно ещё и поиграть и поработать? для сервиса - так тоже нафиг не надо, там что-то гораздо более серьёзное необходимо. Если только 1 прибор на деревню/городишко брать - так ито имха бук с елмом гораздо более удобен будет.

В общем, лично я прошу лично Вас: хватит в каждой более-менее подходящей теме проталкивать свой ДСТ2, лично мне уже надоело это порядком. Ладно Вы раньше делали это довольно навязчиво, но вежливо... Но теперь Вы начали хамить:
От пользователя kqwertghjnmkjkjj
Блин ,я в шоке. Уже сто раз писал купите вы подходящий сканер -тестер за нормальные деньги и не суйтесь сюда с такими вопросами. Модели смотрите тут http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=...
Для Приор особо посоветовал бы ДСТ-2.

это вообще ни в какие ворота не лезет. Вас вместе с никигаем забанить надо на пару месяцев.
3 / 0
16:16, 12.11.2014
От пользователя sla_vik
В общем, лично я прошу лично Вас: хватит в каждой более-менее подходящей теме проталкивать свой ДСТ2,


Вот так и знал . Я не проталкиваю именно ДСТ-2 .Просто смотрю для какой конкретно задачи подойдет то или иное оборудование и пишу об этом сюда ,только в разные темы. Где то я Torque Pro c elm327 хвалю , где то БК Штат X1 .

У меня это все есть,вот и играюсь и людям сюда пишу чтоб лишнего не покупали.

Но к сожалению универсального среди этих девайсов нет и приходится иногда задействовать сразу три прибора.Результаты всех исследований тупо складирую сюда http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=837719...

От пользователя sla_vik
А опендиаг последний умеет читать кроме ОБД2 и офигенного количества отечественных и не очень ЭБУ ещё и всё немалое количество отечественного доп. оборудования (эмур, климат, абс бош, электропакеты вазовские, иммо и прочее).
Ну очень похвально ,что он это все читать умеет. Только я свой elm327 так и не смог к нему подключить,как ни старался, может из-за того что у меня версия elm327 старая.

Вообще про ОпенДиаг вы тут маловато написали . Советую более подробное описание и анализ программы дать в специализированной теме http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=837719...
И обязательно дайте фотографию сканера ,с которым эта прога работает.Это чтобы люди могли без проблем выбрать лучшее и правильно его подключить.

Строго по теме - посмотрел параметры ДМРВ через меню ДСТ-2 "Каналы АЦП" . В этом меню ДСТ-2 показывает выходные напряжения всех датчиков . Только по ДМРВ он показал не напряжение ,а какой то период ( или полупериод) - 300...320. Полагаю что это связано с частотой( этот датчик работает по частотно зависимой характеристике).Соотношение расхода воздуха с расходу топлива ДСТ-2 показал 0,99...1,00 , то есть оптимальное.

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2014 16:19]
0 / 2
21:05, 12.11.2014
От пользователя sla_vik
И нафига тогда для себя брать ДСТ2 за 3200р чисто под вазы, если нормальный елм стоит ~1000р. или более надёжный bm9213usb за ~1300р +бук, на котором кроме диагностики тачки можно ещё и поиграть и поработать?


На полном серьезе - спасибо за информацию по модели елм.Может денег подкоплю -куплю. А типа "можно еще поиграть и поработать" - у меня на эту тему был приличный планшет ( елм на него работал). Так я на нем тоже и играл и работал , кончилось все тем что просто разбил его ( между игрой и работой),сейчас вот ищу где новый купить.Мой совет - наверно лучше под машину конкретный комп купить ,который ,мертов закрепить на ней,чтобы не играть и не работать. :-D
0
sla_vik
00:46, 13.11.2014
От пользователя kqwertghjnmkjkjj
Вот так и знал . Я не проталкиваю именно ДСТ-2 .Просто смотрю для какой конкретно задачи подойдет то или иное оборудование и пишу об этом сюда ,только в разные темы. Где то я Torque Pro c elm327 хвалю , где то БК Штат X1 .

:bs: не убедил. Как говорил мсье Станиславский: "Не верю!!!" Слишком нездоровый упор Вы делаете на то, чтобы люди купили оборудование. Я вот, например, уже не раз предлагал разным людям безвозмездную помощь в диагностике моим оборудованием.. Потом перестал правда это делать, видимо почувствовал тяжелые взгляды местных гуру... От Вас же я слышал только " купиДСТ2купиДСТ2купи".

От пользователя kqwertghjnmkjkjj
На полном серьезе - спасибо за информацию по модели елм.Может денег подкоплю -куплю.

Свой елм я купил за 500 рублей на форуме стайлинг/тюнинг/ксенон (но лучше взять за 1-1.5 т.р.) Копить 500-1500р.? При стоимости ДСТ2 3200р? Имхо, имеет смысл тупо махнуть ДСТ на елм баш-на-баш. :-) Ну и ещё раз - елм - это только средство передачи протокола. Важнее то, чем его читать. Для автоваза лучше опендиага фри - только платный опендиаг ;-) Коммерческий софт более серьёзный стоит совсем других денег и предназначен для того, чтобы на нем зарабатывать. Тут уж с елмом позориться не стОит. Ну а андроидные приложения - это вообще баловство, ими только ошибки почитать/сбросить, да побаловаться всякими графиками ускорений и прочй фигнёй. Для нормальной диагностики ничего толкового нет.
От пользователя kqwertghjnmkjkjj
Мой совет - наверно лучше под машину конкретный комп купить ,который ,мертов закрепить на ней,чтобы не играть и не работать.

Я бук купил бэушный, жена в контакте да одноклассниках сидит 95% времени. 5% я форумы почитываю да тачки свою и папика диагностирую раз в пол года :-)
0
SLC
01:59, 13.11.2014
От пользователя sla_vik
Коммерческий софт более серьёзный стоит совсем других денег и предназначен для того, чтобы на нем зарабатывать.


ну у меня коммерческий софт .. диагностика в том числе
я им не зарабатываю .. нахер мне это надо ? причем софта и всяких приблуд хитрых и тд и тп не на 500 руб, и даж не на тыщу и не на 1.5 , а в килабаксах считать нада .. и все для 1 машины ..

и это еще
От пользователя sla_vik
баловство

по моим меркам :-D
0
sla_vik
10:22, 13.11.2014
От пользователя SLC
ну у меня коммерческий софт .. диагностика в том числе
я им не зарабатываю .. нахер мне это надо ? причем софта и всяких приблуд хитрых и тд и тп не на 500 руб, и даж не на тыщу и не на 1.5 , а в килабаксах считать нада .. и все для 1 машины ..

Тоже вариант :-) Были бы свободные деньги, я бы тоже много чего прикупил бы чисто для себя. Но это уже что-то типа хобби - немного другое дело.
0
SLC
10:55, 13.11.2014
От пользователя sla_vik
Тоже вариант :-) Были бы свободные деньги, я бы тоже много чего прикупил бы чисто для себя. Но это уже что-то типа хобби - немного другое дело.


да оно дороже выходит каждый раз за чо то платить .. ну реальна .. + неудобно и тп .. для стандарта = не нужно вообще
для не очень = имеет смысл
1 / 0
14:05, 14.11.2014
От пользователя SLC
да оно дороже выходит каждый раз за чо то платить ..
Да там платить то - у меня БК- 1000 р, ДСТ-2 - 3200р, елм - 1000 р, планшет -3700р. Ну 8000 р. Но покупалось это все не за один раз , а примерно раз в два месяца покупал себе чтобы чисто поиграться. Многие и подороже приблуд покупают чтобы поиграться.

В принципе кое-что из того что купил могу продать ( или подарить на именины),потому что они дублируют друг друга . Но не продаю - а вдруг именно та функция мне потребуется ,которая там есть.То есть каждый девайс выполняет свою функцию.

Ну и потом согласитесь гораздо приятнее сидя в теплом салоне подключить какойнибудь девайс и по нему потыркаться ,чем лезть под капот с вольтметром.

От пользователя sla_vik
Коммерческий софт более серьёзный стоит совсем других денег и предназначен для того, чтобы на нем зарабатывать
ну уж только не ето, даже на коммерчесском софте.Чисто только для себя любимого ,чтобы себе нервы сберечь.Ну для знакомых ,чисто забесплатно ,только чтобы проверить как это все работает на других машинах.

От пользователя sla_vik
Я бук купил бэушный, жена в контакте да одноклассниках сидит 95% времени. 5% я форумы почитываю да тачки свою и папика диагностирую раз в пол года
Да вот планшет надо покупать, 2000 р такой стоит .В старом который хряпнул ,кроме диагностики еще навигатор был( даже неодин ,а три с ГуглМэп ЯндексПробки), трэкер, литература по машине, приложение для беспроводного вывода видеопотока с видеорегистратора на экран,ну интернет там все дела.Сейчас без него как то скучновато . Хотя ничто не отвлекает от вождения.

С ТоркПро игрался - разгон до 100 замерял,разницу скоростей по спутнику и спидометру.Дневной маршрут по нему прикольно посмотреть на ГуглМэп.

Ну короче каждый отдельный девайс для своей задачи.
0 / 2
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Регистрация