температура высокая, но печка не греет
д
друг дяди Саши
Здравствуйте. Калина, симптомы: по температурному датчику 90 градусов, но дует холодным, температура продолжает расти, включается вентилятор, температура доходит до красной зоны, глушу. Откручиваю крышку на расширительном бачке, уровень ОЖ с шипением повышается, помял резиновую трубку, раздолось
бульканье, уровень в бачке сразу упал и всё заработало как надо. Термостат?
e
el gato negro
Термостат?
Угу.
с
скасска
воздушная пробка ЕТИТЬ ТОВОЮ за ногу
e
el gato negro
воздушная пробка ЕТИТЬ ТОВОЮ за ногу
Калины завоздушивает?
D
DYLFER
Калины завоздушивает?
мне кажется это везде реально...
могу конечно ошибаться...
Калины завоздушивает?
ещё как!
Я находил в разных авто три основные причины: клапан в пробке расширительного бочка, термостат и прокладка ГБЦ.
Реже бывает из-за подтекающей помпы или радиатора.
Пробку удалять лучше открутив крышечку бочка и сняв патрубок подогрева дросселя.
д
друг дяди Саши
прокладка ГБЦ
выхлоп был бы белее обычного и свечи буд-то вымыты.
Крышка новая вот такая http://taya-im.ru/item.php?id=1334
Если на эстакаде погазовать, пробка может выйти?
[Сообщение изменено пользователем 28.10.2014 10:34]
- на том авто где проблема была в прокладке ГБЦ выхлоп не был белым, потому что трещинка была ещё маленькая и ОЖ не в горшки гнало, а только воздух подсасывало во время остывания мотора.
- новая крышка - не значит исправная
Причины я перечислил не для того чтоб вы их опровергали. Я их просто перечислил.
Погазовать на горке - это проблема первых печек 2108, где радиатор печки стоял вертикально.
- новая крышка - не значит исправная
Причины я перечислил не для того чтоб вы их опровергали. Я их просто перечислил.
Погазовать на горке - это проблема первых печек 2108, где радиатор печки стоял вертикально.
e
el gato negro
мне кажется это везде реально...
На десятом семействе это происходило только при проблемах с:
клапан в пробке расширительного бочка... и прокладка ГБЦ.
Сама система при прочем исправном воздух выгоняет сама.
А на калинах, выходит, нет?
не выгонят. Люди по полдня-неделе в холодном авто ездят, пока не позвонят и я по телефону не объясню как выгнать воздух.
вот фото нашел разницы положения радиатора печки у первых восьмерок и у последующих вазов
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
на эстакаде погазовать
вот фото нашел разницы положения радиатора печки у первых восьмерок и у последующих вазов
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
д
друг дяди Саши
помял резиновую трубку, раздолось
бульканье, уровень в бачке сразу упал и всё заработало как надо.
бульканье, уровень в бачке сразу упал и всё заработало как надо.
Или пробка дальше ушла, или термостат сработал?
пробка дальше ушла
вы думаете там катакомбы?
просто воздух вышел в расширительный бочок, а на место воздуха втекла ОЖ.
Продолжать наблюдение. Если пробка опять появится - то точно что- то сломалось.
e
el gato negro
М, кстати, а с уровнем охлождайки как?
д
друг дяди Саши
а с уровнем охлождайки как?
уходила, поменял крышку вроде перестала (хотя уже не уверен), в воскресенье долил 0,5 л антифриза.
C
Cмак
помял резиновую трубку
трубка то хоть горячая была?
C
Cмак
радиатор щупали? снизу и сверху одинаково горячий?
д
друг дяди Саши
трубка то хоть горячая была?
отводящая горячая, но из личного опыта - она должна быть горячей (ведь 100 градусов было). сразу начал грешить на термостат, но из печки дуло холодным, то есть циркуляции даже по малому кругу не было - верно? Значит воздушная пробка там, и назревает тухлый вопрос - где утечка и как её искать?
e
el gato negro
Значит воздушная пробка там, и назревает тухлый вопрос - где утечка и как её искать?
Смотреть подтеки. Прогретая на морозце еще и парить начнет.
д
друг дяди Саши
еще и парить начнет
если это не радиатор печки. если он течет, то тоска берет при мысли как её менять.
e
el gato negro
если это не радиатор печки
Если он, лобач в налете белесом будет.
C
Cмак
А до рабочей температуры быстро прогревается? Что-то у меня все мысли вокруг помпы кружаться....
д
друг дяди Саши
Пробку
удалять лучше открутив крышечку бочка и сняв патрубок подогрева дросселя.
удалять лучше открутив крышечку бочка и сняв патрубок подогрева дросселя.
поподробнее можно? Дальше газовать и ждать пока из патрубка подогрева ДУ польётся? Или на заглушенном дуть в расширительный бак и ждать пока из патрубка польется?
Мотор заглушен.
Если мотор сильно прогрет до включения кулера, то немного подождать, остудить.
Пробку открутить акуратно.
Открутить хомут патрубка подогрева ДУ, любой, но лучше передний(ближе к переду авто)
Хотя, если вы задаете такие вопросы:
лучше обратиться в сервис и самому ни чего не делать. Можете навредить своему здоровью.
Если мотор сильно прогрет до включения кулера, то немного подождать, остудить.
Пробку открутить акуратно.
Открутить хомут патрубка подогрева ДУ, любой, но лучше передний(ближе к переду авто)
Хотя, если вы задаете такие вопросы:
Дальше газовать и ждать пока из патрубка подогрева ДУ польётся?
лучше обратиться в сервис и самому ни чего не делать. Можете навредить своему здоровью.
д
друг дяди Саши
если вы задаете такие вопросы:
вот именно в сервисе год назад мне так и делали: бачок закрыт был, патрубок он снял с ДУ и газовал, и с патрубка кипяток шпарил, а он к нему бутылку поставил и как пузыри идти перестали, он патрубок на место и закрутил.
e
el gato negro
бочок,
Валерий Анатольевич...
На холодную уровень жижи где?
Да, и если сейчас греет как раньше - лучше не лезть в рабочую систему.
Просто искать, где течь.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.