УАЗ -вОПРОС

Мужики, кто уже перевел УАЗ под 92 бензин? Подскажите на сколько фрезеровали плоскость ГБЦ!? ( В ММ) :-)

что про это в уазбуке пишут?

Высота стандартной гбц 98 мм, снимаем 3,5 мм, до 94,5 мм. Меняем штанги . При установке, гбц упирается в помпу, корпус помпы стачиваем напильником.

Респект!

Тута много интересного


http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-848-p-...

Черт побери. Вот слабо себе представляю механика в гараже воинской части с напильником в руках. Или у Мин.обороны свои НПЗ есть?

у военных стратегический запас есть - им его еще ездить и ездить :-D

Чтобы не создавать новую тему, можно задам вопрос в этой? У меня загадка. Буханочка 1996 года выпуска, приобрел под восстановление в нерабочем состоянии, дошло дело до тормозов, и вот уже несколько месяцев я с ними бьюсь... В итоге всё стоит новое, все цилиндры, колодки, шланги, эксцентрики разведены, что аж колеса еле вращаются, а тормозов как не было, так и нет... Педаль прожимается до конца, сколько раз качнешь, столько раз и продавишь. Ну может после качка 7 го немного сопротивление появляется. Чтобы упредить про руки из ... на уазиках езжу уже лет 8, ремонтом занимался всяким, в том числе и тормозов, прокачивал там. менял детали, но такого еще не было... НЕ прокачиваются тормоза и всё... :weep:

Главный тормозной, не ?

Главный тормозной цилиндр у меня новый, потому-что старый кто-то скомуниздил до моего приобретения этого уазика, тормоза не прокачались, я тоже подумал что бракованный главный попался, купил ещё один новый цилиндр в другом месте, всё тоже самое, не прокачиваются... но все равно грешу на главный...

зачем его переводить? можно залить в бак и ездить.
для Вас есть разъяснение на сайте завода-изготовителя двигателя.

когда у меня был 469 я так и делал, заправлял 92ым, проблем не было, с тем и продал.