Троит ДВС

Доброго всем утра!
Имеем: ВДС от ВАЗ 2112 1.5 16 Клапанный.
Троит Двигатель, Симптомы: стабильная работа отсутствует, стрелка тахометра проваливается периодами, на холодную первый запуск в провал сразу.
ПО факту проблемы заменил:
Свечи, провода, элемент зажигания.
Провел работы: разминусовка, чистка форсунок.
Началось все с ровного места =)
Мыслей не хватает, что с ней может быть не так.
Сам в машине шарю по стольку по скольку * Купил Автоваз Стал Механиком*
+ работаю Авто Электриком. По проводам и прочему все супер.
Какие идеи? :cool:

Померить компрессию. Может цилиндр не работает.

В любой непонятной ситуации чисти дроссель (ц)

Замена дросселя на немного шире 300км назад. Дроссель чистый, и работает.

Свечи выкрути, посмотри какой цилиндр не работал , куда копать будет понятнее.

что то мне подсказывает, что модуль зажигания навернулся тазом.

у меня уплотнения порвались между головкой и ресивером и подсасывало воздух
симптомы те же были

Проверял. Не то.

Стесняюсь спросить, но что такое:

и что такое ( как делается ):

8( 8( 8(

Я бы коммутатор попробовал от исправной машины поставить, модуль зажигания и датчик холла посмотрел - разъемы почистил.

:-D

авто 2112 нет там коммутатора и холла. Инжектор там

Пожалуй, сохраню для истории :cool: :cool: :cool:

Автор - возьми заведомо исправный МЗ, перед его подцепкой скинь с аккумы клеммы на пару-тройку минут. :-)

Кстати, я тут заметил, что никто не сказал волшебную фразу: "На диагностику"
Могу в ЛС подсказать диагноста :-)

Форсунки,фильтр в баке.