ваз 2109

долго греется зимой. Минут 20. . . Машина 92 года 1.3 В сервисе уже всё поменяли что могло давать такой эффект. У кого какие идеи ? Держала 9ку 1.5 грелася за 5 -10 минут

вариантоф 2
1 двигатель вырабатывает крайне мало избыточного тепла по причине своего почти 100% кпд
2 двигатель имеет большие непредусмотренные теплопотери
вариант 2 подразумевает много возможностей, навроде термостата открытого, зверского радиатора в печке салона, приваривания к двигатилю дополнительных рёбер воздушного охлаждения, использования проточного тосолопровода вместо замкнутого контура и прочей научно-фантастической чешуи
а теперь голосование! :super:

без вариантов - термостат .

+1
У этого движка именно так.

А пачмеу у меня на 1.6 16кл ситуёвина исчо хуже?
До открытия термостата (86градусов) - минут 15 (если на ХХ).
Это по состоянию на текущую погоду.
Зимой и пол часа молотить может.
Потом дальше 88 (зимой) на ходу не греется - ну это понятно, тут уже радиатор хороший во фронте.

+1

+1 за термостат. Прогреть градусов до 50-70 и потрогать рукой трубку, идущую на радиатор. Если теплая - термос под замену

была такая же хрень на 2112 шеснадчике Я укоротил шток термостата На большой круг счас выходит при 95 градусов но все ровно прогревается минут 20-30 до такой температуры Что за хрень не пойму Может тосол поменять ???

:confused:

Ведь можете писать по русски,

феть-уньго, а феть-уньго....
нутыпонел, даветь? :beach:

нидайбоже

непишипаруске .. а то снег выпадед :-D

[Сообщение изменено пользователем 14.10.2014 20:31]