Радиатор отопителя (печки) калина с кондиционером.

Собственно вопрос есть калина 2008г.в. 11174-33-016 с кондиционером. Есть необходимость заменить радиатор печки (отопителя) - травит походу потихоньку, хотя подтеков нет, зато запах есть при работе печки. В инет-магазах значится для с кондиционером и без. Они чем отличаются? на лкфоруме пишут что одинаковые и надо брать тот что без. (З.Ы. кондиционер панасоник насколько знаю, да вроде и не ставили тогда других).
З.Ы.: какой лучше брать? про лузар плохие отзывы на лкфорум опять же, там дааз советуют обычный.

[Сообщение изменено пользователем 29.09.2014 09:22]

Может радиатор годный, а травит потому что хомут ослаб?

дак хомуты вроде как под капотом.
Визуально нигде протечек найти не могу, но ситуация с периодическим попахиванием тосолом уже с прошлой зимы, когда тепло заметно меньше, видимо т.к. печка работает меньше, когда холодно больше. Надоело нюхать короче, прогрессировать не прогрессирует, а откуда пахнет неясно. Решил что раз от работы печки зависит буду менять радиатор.

Радиатор печки на калинах с кондиционером или без одинаковый. Сам менял на калине 2008г с кондиционером. Брал простой радиатор печки, других не бывает.
Тот радиатор который идет на кондиционере называется испаритель, к печке не относиться.
А вот радиаторы охлаждения отличаются, на калине с кондиционером идет радиатор панасоник с большей теплоотдачей, есть еще лузаровские радиаторы, аналоги панасоника.

[Сообщение изменено пользователем 29.09.2014 11:01]

Способом №3 меняй, самый удачный:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=827818...
Дополнение:
1. патрубки радиатора срубать не надо, распилив радиатор оно и так достается.
Радиатор пилить два раза: сначало пластиковую крышку с патрубками, потом ровно пополам.
2. Отверстие под передний винт (ближе к моторному щиту) при отпиливании крышки лучше оставить на крышке. Меньше скоб. Сделать нужно будет только заднюю скобу.

[Сообщение изменено пользователем 29.09.2014 11:43]

Как раз менял таким способом.
Сначала переведите заслонку в положение холодно. (я забыл сначала и печка уперлась в нее)
1 Выпилил сначала отверстие в корпусе печки.
2 С ямы пилкой по железу отпилил примерно сантиметр той самой шпильки.
3 открутил педаль газа.
4 Вот тут вышел затык, радиатор не пилил а вылазить он не хотел, упирался в педаль тормоза. Что бы задрать немного педаль тормоза загибал плоскогубцами флажок который нажимает лягушку тормоза и снимал педаль тормоза с оси. После этого радиатор вылез без распила.
5 Вставлял новый радиатор, немного углом потом выправлял.
далее уже сборка и прикручивание всего на место.

я конечно люблю сам все делать, но всему есть предел:-)
буду менять способом: записаться на ремонт, отдать денег и меняйте:-)