Масло на свечке 2115
I
Ivan.v.
Ехали спокойно, загорелся чек , смотрим что пишет бк. Пропуски зажигания в 1м цилиндре. Проверили искра есть. Выкручиваем свечку вся в черной саже и масле . Вся черная. Выкрутили остальные небольшие черные пятна есть, а так белые. С чего начать поиски проблемы? Масло поджирает 200мл на 1000. Пробег
158000 2005г
[Сообщение изменено пользователем 27.08.2014 23:39]
[Сообщение изменено пользователем 27.08.2014 23:39]
N
Nemchurman
черной саже и масле Масло поджирает 200мл на 1000.
потребуется ремонт цилиндров и головки блока
A
AllZZ
я бы для начала мск проверил, чего уж сразу капиталить то....
С
Скандинав
капиталка вам светит
Начинать с малого. Мерить компрессию, если выше 10 то менять МСК и наблюдать.
Если меньше 10 или больше 16 то капиталить весь двигатель.
Если меньше 10 или больше 16 то капиталить весь двигатель.
Капиталкофобия - боязнь капиталки.
Эту болезнь я выявил анализировав плюсы-минусы под ответами предыдущих высказавшихся.
Если в ответе есть слово "капиталка" то сразу все ставят минус.
Если слово "капиталка" нет но сказано тоже самое то ставят плюс.
Сделаю выводы и при следующем желании дать добрый совет буду избегать слово "капиталка"
Эту болезнь я выявил анализировав плюсы-минусы под ответами предыдущих высказавшихся.
Если в ответе есть слово "капиталка" то сразу все ставят минус.
Если слово "капиталка" нет но сказано тоже самое то ставят плюс.
я бы для начала мск проверил...
3/0 | + -
3/0 | + -
то менять МСК ...бла-бла-бла.....капиталить.....
0/3 | + -
0/3 | + -
Сделаю выводы и при следующем желании дать добрый совет буду избегать слово "капиталка"
I
Ivan.v.
Замерили компрессию . 13 13 10 13 . Масло в первом.
A
AllZZ
13 13 10 13
в 3ем с маслом компрессия поднялась?
если да, то можно попробовать раскоксовку залить, но не факт, что поможет, если нет, то скорее всего клапан прогорел, а так мск 100% менять надо. ИМХО
V
Virusoff
Залить раскоксовку на ночь поменять масло. У меня при хана кольцам было при запуске первый черный дым, который потом исчезал....
то скорее всего клапан прогорел
При прогоревшем клапане компрессия от 6 и ниже. С десятью очками клапан не может быть прогоревшим.
Автору делать раскоксовку, менять МСК и надеяться что это продлит срок службы двигателя ещё тыщ на 50-90.
Капиталка
A
AllZZ
При прогоревшем клапане компрессия от 6 и ниже
у меня 9 была))
у меня 9 была))
При таком прогоревшем клапане?:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Должен быть ноль, ну или 2-4 очка:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
I
Ivan.v.
Залил масло в 3й цилиндр , компрессия поднялась.
k
k-45034
клапан
V
Vaka66
компрессия поднялась
клапан
Противоречие налицо
клапан
Залитое масло уплотняет то что внизу, потому что течёт только вниз. А внизу у нас кольца. Клапан вверху.
Автору делать раскоксовку.
s
serguletx7
150тыщ пробежал, а свечи то хоть менял?))) мож сдохла одна свечушка. у меня расход масла 250гр на 100км! свечи черные как негры и все работает и не троит и чек не горит. пробег авто 223000 и я не парюсь за капиталку, встанет ведро, тогда и буду заморачиваться, а раньше времени то че в попу лить
какао7))))
P
~Pomeha~ FF_Motors_Team™
Жээсть
A
Arbyznyak
250гр на 100км
тут на одном масле разориться можно. не дешевле капиталку сделать?
B
BuHHu™
тут на одном масле разориться можно. не дешевле капиталку сделать?
Может, он Олейну льёт, оно дешевле
I
ILРetr
тут на одном масле разориться можно. не дешевле капиталку сделать?
Немцы, которые и доводили движок, считают, что расход до 1литра масла на 1000 км вполне допустим.
A
Arbyznyak
Немцы, которые и доводили движок, считают, что расход до 1литра масла на 1000 км вполне допустим.
ну у V-образного двигателя с 300 лошадями на борту это может и норма, но на ВАЗовском двигателе это явно больше нормы...или мы про калиновский 16-и клапанник? тот двигатель мне не ведом
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.