Вопрос от блондинки, ВАЗ 2114)))

не работа... работа моя совсем никак не связана с автомобилями :-)
А копаться в тачке - это типа хобби. Отец с детства приучил машину чинить самому. В сервисе только лобовухи меняю ;-)

Действительно-горящий чек в панели распространен.В принципе те,у кого я встречал такую проблемку,особо не заморачиваются.Ездят спокойно с этим годами и не парятся даже.Загораться может вообще от пустяка,это правда.Лично у меня в старом добром двинаре,которому на момент продажи было 10 лет,а срок моего владения-5 лет,такого не наблюдалось.Загорается-находится причина,удаляется ошибка,все устраняется))).Хотя,если честно,не так часто на нем это и было.Зря наш автопром ругают.

ВА уже внес свои,"удрученные опытом",диагнозы-метки :lol: Узнаю работу тандема-Виктор Вл+ВА :-) ...сразу метки...А что не голову откапиталить или поршневую поменять?)))

все такие пикаперы 80 lvl )))

Их так сложно посмотреть?!
Критикун, скажи ка своё мнение по теме.
Или ностальгия по гнилой двенашке все мысли из головы выдула? :lol:

Или ностальгия по гнилой двенашке все мысли из головы выдула?

Тоже мне кавээнщик.Ты такие гнилые двинашки и ковыряешь,че ща тут рисуешься!Если память не изменяет,то и обсуждаемой четырке уже 10 лет



Их так сложно посмотреть?!
Посмотреть несложно,ты же уже точный диагноз поставил-перекидывать к тебе отправят :lol: ,хотя и перекинуть несложно,но уже др ценовая категория,др геморр :-D А после меток что,когда чек снова загорится?Что уважаемый вами ВВ скажет?Дополнительные "массы" по кузову набросает и за 200 руб побрызгает разок дроссель? :-D А если и это не поможет?Умник!

ума не приложи

и как раньше люди ездили на машине под названием жигули

у которой только спидометр иногда работал

сейчас ничего не поменялось, то что лампочка загорелась это еще ничего не значит - это жигули

если у меня стрелка количества бензина в баке не показывала, а горела уже лампочка о минимальном уровне, хотя бак был полный :facepalm:

Так и щас таких деятелей полно. :-D
Меня отец как-то приучил, что должно всё быть исправно, и если что-то не так, надо исправлять, а не забивать со словами "ездит же" :-D

И я того же мнениЯ!!! :-D

:lol: :lol:

пока ездит, не надо туда лазить и мешать механизмам работать

такое не говорили? :-D

лучшее враг хорошего

А тема то взлетела ! :-D :-D :-D
Помню маяла отца со своей семеркой десятилетней,Мол ну не так она как то ездит, папа, сапсэм не как иномарка :-D :-D :-D :-D :-D ))))) домаяла до того что он мне карбюратор значит достал в минус сорок у подьезда, вымочил в чем то в течении суток, почистил и впендролил обратно. И тогда я подумала...Блин! Вот ездила же. Нафиг было туда лезть)))) Короче пока не з*сралось снова, ездить она не стала как раньше :-D )))) А когда стала как раньше, я так была рада, что больше на свою тарантаечку любимую не жаловалась ))))))))))

Юлия Олеговна, респект вашему Отцу!!! И Вам респектос держите подле себя половину мужиков с форума!!!!!! :hi:

ой,да ладно.. :-o

Почти всегда скромность прямо пропорциональна талантливости.
Г. Плеханов :cool:

Насчет этого согласен тоже,но речь маленько о другом.Не надо валить с больной головы на здоровую :-D Как говорится-с дуру можно и...голову себе сломать :-D
Объясню)))У меня сосед ездит без задних габаритных огней.Освещается лишь номер в темноте,ну и стопари загораются временами :-D .Он не лезет никуда уже полгода,не мешает механизмам работать,машина же едет!!! :-D

Привет. за семеркой то пипик у тебя следил, и все делал пока =) а тут тебе самой прйдется доделывать =(
мне кстати алмьеру разбили, и я теперь на приоре езжу=)

[Сообщение изменено пользователем 26.08.2014 11:56]

была у меня ваз 21053и

купил ее в 2007 году (ездил на машине на работу и домой)

чеки у нее никогда не горели зато за 3 года и 40 тыщ поменял:

1. сбился со счета сколько я залил тосола, утекает постоянно, но течи видимой нет
2. замена на 25к задние пружины и амортизаторы поставил жесткие, а то сели 2 сзади и машина упала на отбойники, в поворот вообще только на 20 а то можно выпасть в окно
3. замена сцепления на 35 в сборе, при учете что картошку не вожу и пассажиров обычно максимум 3, не стартую резко со светофора
4. по осени закис передний суппорт - замена
5. летом замена тормозных цилиндров задних - закисание
6. замена главного цилиндра сцепления - выработка и течь (сцепление никогда не держу выжатым)
7. пару раз делал сход развал, езжу аккуратно, все равно колеса разваливаются, ослабевает затяжка болтов
8. сгорел клаксон, разобрал руль все перепробовал с контактами ... только при замере сопротивления понял что сама пибикалка наелась
9. каждые 3 мес замена свечей на 13 NGK, свечи быстро покрываются нагаром (от других марок свечей ничего не меняется)
10. на 30 поменял масло в коробке на ЛУК стало работать хуже по переключению, передняя и задняя через раз
11. в двигателе масло не угарало, заливал мобил полусинь 2000
12. аккомулятор высаживал 4 раза в ноль из за оставленного света (сам виноват)
13. на 10 тыщ запах бензина в салоне, все перепробовал и прокладки и утечку,
оказалось - не работал клапан сброса воздуха - давило в прокладку бензанасоса
14. на мойке говорил чтобы напор кетхера сделали по меньше а то краску сбивает
15. на 20 перестал показывать датчик уровня топлива (болезнь)
16. на 1.5 тыщях заехал в лужу при нажатом тормозе - диск увело, поехала на гарантию после спора о качестве поменяли по гарантии
17. модуль зажигания поз замену, на горячем нестабильный ХХ
18. и по мелочи - лампочки, колодки и т.д

ЗЫ проблем двигатель не доставлял, заводился всегда
машину купил в салоне абсолютно новую

если посчитать сколько я потратил времени, средств и нервов

теперь я тазы обхожу стороной, потому что содержание их не только дорого и и геморрно :-(



[Сообщение изменено пользователем 27.08.2014 13:40]

Привет Димыч. Я знаю про альку, видела аварию!