помогайте советом. Газель !!!
R
Revda_angel
машина - газель. Двигатель карбер 406 !!! Стояла месяц, не заводилась. Начали заводить - маслает но не схватывает. Если схватила и нагрелася то работает нормально, заглушили и снова без проблем заводится. На ночь ставим - утром снова не заводится. Притащили в сервис - сказали карб наелся. Перебирать
бесполезно- покупайте новый !!! Ставте лучше от ваз 2109 или уаз !!! Подсказывайте, как это и какие последствия что от другой машины ???
R
Revda_angel
че нет знатоков по газелям ?
не до газелей в понедельник после жарких выходных
у мну тоже были проблемы с запуском - решение оказалось элементарным = свечи не правильные стояли. Горячая заводилась без проблем - холодная так же как и вы описали маслает и нифига не происходило. Заменил свечи и сразу завелась.
А тут и там.. чё только не подозревали
у мну тоже были проблемы с запуском - решение оказалось элементарным = свечи не правильные стояли. Горячая заводилась без проблем - холодная так же как и вы описали маслает и нифига не происходило. Заменил свечи и сразу завелась.
А тут и там.. чё только не подозревали
S
SLC
Ставте лучше от ваз 2109 или уаз !!!
а как на этом ездить то потом ? тазу стандартного карба очень быстро перестает хватать ..
карбюраторщика наманого надо и все ..
R
Revda_angel
Свечи меняли...
сами перебрали карб, но толку нету...
сами перебрали карб, но толку нету...
S
SLC
сами перебрали карб, но толку нету...
видел я как сами перебирают .. разобрал собрал .. не работает .. разобрал собрал - не работает
чо делал ? разбирал и собирал .. а не чинил
R
Rusanov
По описанию бедная смесь. Так как автор девушка то -искать другой сервис или пытаться настроить карб самим. Мастеров кто работает с карбом и раньше было мало, а сейчас вообще единицы.
S
SLC
Мастеров кто работает с карбом и раньше было мало, а сейчас вообще единицы.
Писаченко
В
Витаминыч
сказали карб наелся
А может и не карб, может бензонасос, Проблему надо искать, а не замыкаться на карбе.
s
smel
обычно в карбовых движках есть такая штука как "подсос", который надо вытягивать при заводке и после прогрева двигателя заталкивать обратно.
В самом карбе эта штука называется система холодного пуска двигателя, Когда подсос вытянут, заслонки полностью перекрывают карб и при запуске карб начинает работать через эту систему, а открытие заслонки определяется этой системой (соответственно и обогащение смеси). Так вот, если диафрагма у этой системы порвана или рычаг управления заслонкой слетел, или пружинка отцепилась и система не работает - то и двигатель не будет запускаться.
В самом карбе эта штука называется система холодного пуска двигателя, Когда подсос вытянут, заслонки полностью перекрывают карб и при запуске карб начинает работать через эту систему, а открытие заслонки определяется этой системой (соответственно и обогащение смеси). Так вот, если диафрагма у этой системы порвана или рычаг управления заслонкой слетел, или пружинка отцепилась и система не работает - то и двигатель не будет запускаться.
D
DannyMAD
А еще ,как это ни странно, но на ЗМЗ-406 карбовом подобное бывает если перескочила цепочка в приводе ГРМ.
R
Revda_angel
вот лишь бы не цепочка !!! Менять в сервисе 4 рубля плюс покупать 3 рубля набор. Для всех ,.умных,. - если я девушка это не значит что я ничего не понимаю в авто :-)
R
Revda_angel
жаклеры меняли местами, пробовали заводить - нет реакции. Следственно не в бедном или обогащенном топливе дело. . . Подсоска тоже норм работает. . . Карб перебирали полностью с рем комплектом, продувкой и прочисткой
жаклеры меняли местами, пробовали заводить - нет реакции.
зачем их менять?
1. проверить искру и её своевременность.
2. проверить наполнение поплавковой камеры карбюратора.
3. промерить компрессию.
4.
даже если подсос вытянут - "подкачивать" педалью при запуске.
при наличии просто водительского стажа на диагностику обычно в пределах получаса достаточно.
но это все надо "пощупать"
[Сообщение изменено пользователем 12.08.2014 19:18]
R
Revda_angel
всё, сделали !!! Главный блок управления поменяли
К
Ксеноморф
Главный блок управления поменяли
Причину его неисправности не нашли? ЭБУ сами по себе крайне редко дохнут.
D
DimVicsh
Главный блок управления поменяли
Причину его неисправности не нашли? ЭБУ сами по себе крайне редко дохнут.
Причину его неисправности не нашли? ЭБУ сами по себе крайне редко дохнут.
Какой такой ЭБУ в карбе? Наверно коммутатор наедался?
I
ILРetr
Термостат менять надо.
К
Ксеноморф
На ЗМЗ 406 всех модификаций есть ЭБУ.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.