LADA Kalina Новая универсал или LADA Granta лифтбек
S
SLC
А чо ради беспроблемный автомобиль кому-то продавать?
хочеца большего )) не обязательно продают хлам же фсе сподряд ..
А
АI
чо ради капиталку то ?
история основана на реальных событиях (с)друг у меня купил недавно, "главное не нашу", ща капиталку делает....
а цены на запчасти тоже "не наши"...
S
SLC
друг у меня купил недавно, "главное не нашу", ща капиталку делает....
а цены на запчасти тоже "не наши"...
а цены на запчасти тоже "не наши"...
ну и пусть делает еси главное "не наша" - то лохоф не жалка ..
[Сообщение изменено пользователем 17.07.2014 22:36]
D
DYLFER
В чем приора лучше на трассе?
А
АI
В чем приора лучше на трассе?
парусность меньше,из-за меньшего клиренса - устойчивость выше.
D
DYLFER
парусность меньше,
из-за меньшего клиренса - устойчивость выше.
из-за меньшего клиренса - устойчивость выше.
Лада Приора Cx — 0,32
Лада Калина Cx — 0,347
Небольшая разница.....
площадь фронтальной проекции не удается найти что-то вот
Опять же калина легче на 100кг....
сам ты срук покупай.
а потом капиталку двигателя через мес. делай....
а потом капиталку двигателя через мес. делай....
Я покупаю и не парюсь. Главное выбирать нормально и лошарой не быть, а то
история основана на реальных
событиях (с)
друг у меня купил недавно, "главное не нашу", ща капиталку делает....
а цены на запчасти тоже "не наши"...
друг у меня купил недавно, "главное не нашу", ща капиталку делает....
а цены на запчасти тоже "не наши"...
Если к покупке авто относиться как к покупке семечек, то да. На таких лошарах зарабатывают.
А чо
ради беспроблемный автомобиль кому-то продавать?
Мыслить шире не пробовал? Выйти за рамки, а то живут в конуре.
У людей деньги есть. Хотят потратить)
Продают машины и с 15 т км пробега и еще меньше. Появилась деньга купить машину лучше - вот и покупают.
S
Staker
Разве меньше клиренс? Одинаковый абсолютно. А про парусность все верно сказано. Однако Лифтбек и Калина с модернизированной подвеской порадовали на трассе. До идеала далеко, но уже не так страшно.
Мыслить шире не пробовал? Выйти за рамки, а то живут в конуре.
Судить о широте мысли человека на основании одного поста крайне опрометчиво. Чаще всего данное поведение свидетельствует о монохромном восприятии мира.
[Сообщение изменено пользователем 21.07.2014 15:20]
T
Tag-man
Да а ядругу за 430тр mazda 6 продаю 2008гв предмаксималку а тут такое(((
Да а ядругу за 430тр mazda 6 продаю 2008гв предмаксималку а тут такое(((
Продавайте дороже, чоуж.
T
Tag-man
Дак по трейд ину за эти деньги берут! Вот лутше другу чем им)
парусность меньше,
из-за меньшего клиренса
из-за меньшего клиренса
причём тут парусность и Сх ???
у сарая парусность выше всегда, чем у такого же седана
тогда ка Сх может быть немного ниже, но не у всех сараев, за счёт формы кузова
НО еще важный параметр это давление на ось тут уж кто как изловчился у производителей....
это я всё о трассе
D
Danila96
Лада Приора Cx — 0,32
Лада Калина Cx — 0,347
Лада Калина Cx — 0,347
Откуда инфа?
Лично я сталкивался с данными, правда по калине2 что там Сх 0,41.
Поскольку у меня именно такая, малость переживаю, по трассе часто ездию.
Автору - бери лифтбек.
Во первых, на ней шумка лучше, во вторых новинка (ЧСВ почесать :-) ), в третьих - багажник заметно больше, в четвертых - аэродинамика айс.
Мне в ней не нра только 2 вещи - отсутствие в конфигурации обогрева лобового, и зеркало заднего вида на ней только что бы было - там абразура - через нее толком ничего не видно.
D
DYLFER
А гдето я нагугли эти Сх...
Щас сам вот задумался над таким же выбором... правда смотрю 16кл мотор...
Какой из них более драйворский?
Щас сам вот задумался над таким же выбором... правда смотрю 16кл мотор...
Какой из них более драйворский?
D
DYLFER
вот чё:
http://kalina-2.ru/lada-kalina-2/aerodinamicheskie...
по гранте седан нашел вот:
[Сообщение изменено пользователем 21.10.2014 09:43]
http://kalina-2.ru/lada-kalina-2/aerodinamicheskie...
по гранте седан нашел вот:
[Сообщение изменено пользователем 21.10.2014 09:43]
Мне в Грантах и Калинах не нравится высокая подвеска -50 пружины так и просятся и вид сразу другой....
тебя тут не поймут
D
DYLFER
тебя тут не поймут
Да я вот согласен с ним. Если чисто с эстетической стороны подходить к вопросу
такой просвет между колесом и аркой - мрак
Гранта спорт- гармоничнее смотрится
D
DYLFER
А вот ещё интересен такой вот параметр, который не смог пока найти:
Размер по длине багажника при сложенных сиденьях: в гранте должно быть больше - но насколько?!
Размер по длине багажника при сложенных сиденьях: в гранте должно быть больше - но насколько?!
Размер по длине багажника при сложенных сиденьях: в гранте должно быть больше - но насколько?!
врят ли больше: гранта на азе калины седан и калина-универсал на такой же базе (это хетч короче).
Универсал уж всяко больше
D
DYLFER
Универсал уж всяко больше
Объем багажника до полки, в лифтбеке больше чем в универсале.
Так как длинна больше. Объем общий, в универсале понятно больше.
Мне интересно с точки зрения, удобно ли там спать будет
С
Скандинав
а счас какую то ладу калину крос сделали....
она уже продается?
может ее автору и купить?
она уже продается?
может ее автору и купить?
D
DYLFER
автор думаю уже и купил.
А мне она не нравится тем что мотор пока только 8кл.... Да дЖип мне не надо.....
С
Скандинав
А мне она не нравится тем что мотор пока только 8кл.... Да дЖип мне не надо.....
а сильно дороже гранты 8кл и просто калины 8кл этот крос?
сделали бы они крос 4х4 и все..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.