LADA Kalina Новая универсал или LADA Granta лифтбек

посоветуйте что выбрать что бы уложиться в 400 т р( машина, сигнализация, автозапуск, страховка) LADA Granta лифтбек или LADA Kalina Новая универсал
вчера заходил в салон, посидел в обоих показалось руль как то низко или сидение высоко, коленками в руль упираюсь(рост 183см), ну а чисто внешне пожалуй Калина больше понравилась! Что посоветуете? :-)

Тоже был такой выбор... Сидел и ездил, но душа требовала простора, по-этому хоть и в кредит, но купил Ларгус.

Ларгус тоже смотрел, но во-первых цена дороговато, а во-вторых он вроде бензина побольше кушает, а для меня это важно так как планирую жить за городом и ежедневно как минимум 60 км туда и 60 обратно, так что расход топлива тоже не мало важен!!! ;-)

Записаться на тест драйв

Ну а так. руль регулируется по высоте. На работе коллега при росте даже выше чем у вас и весе в районе 140 кг как то ездит на калине. Говорит нормально помещаюсь.
Ну и чего вы хотите перевозить на машине. Удобство погрузки.
Я тоже живу в частном секторе. Когда строился - ездил на универсале. Чего только на нём не перевозил на свою стройку. Сейчас езжу на 15ке. Активное строительство закончено.

Сморя какая стаховка. Сейчас КАСКО стоит почти 50 тыс.р.
Ну а так если без КАСКО дополнительно 50 тыс надо. 15 тыс примерно - сигналка, 20 тыс примерно зимняя резина на дисках, + Музыка простенькая + коврики.
Всё завит от вкусов, запросов и брендов.

Купил калину универсал автомат... Езжу не парюсь уже месяц! Каска на нее 22000р но чет не стал пока делать..

КАСКО я делать не планирую! а вот про резину я и позабыл, ну зимнюю резину самую простенькую на штамповках куплю, магнитолу тоже какую нить не дорогую. Автомат брать не хочу, так как дороговато, да и не ездил я никогда на автомате, мне после ваз 2107 любая новая машина мерседесом покажеться :-D

Смотрел недавно новый логан - гранта с калиной внутри - просто сараи по сравнению ... Стоит правда на 150 дороже... :weep:

Тогда гранту нужно брать!!... Дешевле

Да они обе одинаковые - из одинаковых деталей сделаны.
И как вы умудрились ещё найти отличия в посадке на водит. месте.
Если тесно , то надо было назад отодвинуться- мало бы не показалось, если руль задеваете , то наверно просто регулировкой руль вниз сдвинули, надо его выше поднять.

Просветите , не знаю - может на новых машинах уже регулировку руля по вылету делают?

Лучше обратите внимание на комплектации и моторы машин.Какой мотор?

Говорят, что на новой калине очень слабый бампер, даже при незначительном ДТП радиатор на замену. В гранте нет датчика температуры двигателя, только лампа (может в лифтбеке появилась?)
Визуально гранта больше нравиться.
Если в самой дешевой комплектации, то у гранты 14 резина и бампера крашеные в цвет, у калины 13 и черные бампера.

Уже есть,показания выводятся на бортовой компьютер

Да, как штатное оборудование советую для Калины2 и Гранты докупить БК Штат X1 Гранта.
Он легко ставится на место пустой кнопки и показывает температуру охл. жидкости и сигнализирует звуком при перегреве ОЖ выше 110 град. Кроме того он показывает коды ошибок, запас топлива в баке в литрах,скорость, расход и т.д и т.д и т.д и т.д. Сигнализирует о невыключенных габаритах, подходит для обеих машин.

Передняя часть к сожалению у обеих машин слаба.Наверно это конструкторский расчёт чтобы защитить людей. Так что ездить надо осторожнее.

это одна и та же машина, можно считать что Калина2 - это рестайлинг Гранты

вы выбирайте не название Калина/Гранта, а кузов Лифтбек/Универсал
с учётом что Лифтбек дешевле - и фсё...

Раз больше понравилась - берите калину. Но...


Это, конечно, ужасно. Нет, я тут не буду агитировать за б\у иномарки, но когда компромисс на компромиссе, когда в одном сочетаются: неудобный салон, уродливая внешность, сомнительная репутация и цена в 400 т.р. ... есть повод задуматься. Народ, вам действительно не жаль платить 400 000 р. за ЭТО?

мне чисто на картинках салон калины нравиться больше :-D

Цитата. ''Нет, я тут не буду агитировать за б\у иномарки, но
когда компромисс на компромиссе, когда в одном сочетаются: неудобный
салон, ''

Ну вы перегнули - неудобный салон- если передние кресла отодвинуть до конца назад то места вообще много, сидел в астре - там теснее.Кресла удобные, до кучи не помешала бы регулировка руля по вылету, но и так хорошо.Внешность машины - ну внешность это как раз производное от удобств салона. Хотите более высокую посадку и высокий потолок в небольшой машине - жертвуйте дизайном форм.Чтобы машина при такой высоте стильно смотрелась надо увеличить ее длину и ширину. Но тогда мы теряем в маневренности в лесных и городских условиях. А Гранта очень маневренная машина- разворачивается на пятачке, на узкой лесной дороге проходит там где страшно ездить.

За 400 - ну может дороговато, я за 300 покупал. Ну выкидывайте все лишнее и за 300 получите хорошую машину, которая на шоссе на минимум бензине обгонит многие ино, а на лесной дороге обьедет многие джипы.Тем более в обслуживании, страховке , ремонте на порядок дешевле.

Конечно кобальтосолярисполоавео при тех же габаритах покрасивше сделаны,но там где я на скорости проезду Солярис на пузо сядет.

Как так, а лампа о температуре двигателя телепатически узнает чтоли?
В калине универсал диски от 14 начинаются.
Кстати видел тут в интернет-магазине шины кордиан оффроад в калиновском размере на 14 диски, а следующий размер только 27" :-D

Авто практически идентичны. Ключевой момент - что важнее: пространство над головой для задних пассажиров или аэродинамика автомобиля. В калине-универсале задним пассажирам будет просторнее, а аэродинамика на порядок лучше у лифтбэка (в дешевых версиях даже отсутствует щетка на заднем стекле - типа не нужна)

Надо отметить, что за 400 машина будет неплоха упакована, а наличие этих "свистелок-перделок" не может не радовать :-)
Также верно заметили про аэродинамику....
у гранты расход топлива чуть ниже и заявлен.... На трассе думаю разница будет заметна. :-)

по мне дак Лифт-бэк ! последняя новинка, хэтчбэк, слабый перед? - можно обвес на тюнинговый поменять, видел на калину - толстый такой?! Но конечно в полной комплектации круче - не знаю как у вас там с дровами.:-) я свою калину не люксовую брал и по тихому постепенно сам доводил.своей Линкой доволен. а движек 16и клапанный резвее и мощнее, за городом не спеша можно в 6-7 литров уложиться на 95м бензе. В свою 95й лью - ей свободнее дышится, не много и дороже то...

Посмотрел вблизи гранту лифтбек.
Я разочарован :-(
Залезая на заднее сиденье вспомнил 14ки :-D
Садишься ровно если, голова упирается в потолок(((
Калина универсал однозначно просторнее! :ultra:

Как часто ты, как водитель, ездишь сзади в своей машине? Для детей пойдет, не для такси же берешь.... Мне в Грантах и Калинах не нравится высокая подвеска -50 пружины так и просятся и вид сразу другой....

Да ведь Гранта таже Калина ток с рестайлом. Я не сидел в Гранте, но посмотри на цетральную часть кузова - основа та же.крыша ниже мож из за того что под скос начинается? Но тебе там не сидеть? Что нужно? Внешний вид и дешево - все есть. Тебе выбирать конечно.

У мы Калина - с зади ток двоем сидеть, хоть и ремня три. Высота - мож сиденье низкое? Коленки в спинку не давят - точно. Багажник - одно колесо на пол а второе на него уже будет упираться в спинку и закрытую дверь задка - два не войдёт - маловат багажник.