могу ли сам проверить датчик ПДЗ?(+)
m
masterO99
там же обычное сопротивление переменное с тремя выходами?
симптомы двигла:
иногда на холостых сбрасывает обороты почти до 0 - лечение: газануть
после 3000 есть провал. лечение - тапку в пол и перескочить провал.
вчера ехал мо моск. тракту, дык не мог нормально ехать изза провала...вроде надо двиг крутить до 4.5, чтоб клапана проворачивались, а не получаецца...
симптомы двигла:
иногда на холостых сбрасывает обороты почти до 0 - лечение: газануть
после 3000 есть провал. лечение - тапку в пол и перескочить провал.
вчера ехал мо моск. тракту, дык не мог нормально ехать изза провала...вроде надо двиг крутить до 4.5, чтоб клапана проворачивались, а не получаецца...
Там обычный круток на вроде 5 ком и к нему постоянный резистор тоже вроде на 5 ком. Можно тестером прощупать.
T
Troy
Дык возможно что ДПДЗ не причём, а виноват РХХ...
T
Troy
Снимаешь РХХ, ставишь исправный, либо если нет исправно снимаешь РХХ, разбираешь очень аккуратно протираешь всё спиртиком везде, обмазываешь место тыка двух половинок герметиком, даёшь высохнуть и налаждаешься ровной и безотказной работой...
m
masterO99
дык РХХ он когда работает? тока на ХХ ведь? а провал после 3000?
Пришла мысль по провалу. Возможно свечи поменять и померять тестером сопротивление ВВ проводов(должно быть почти одинаковое)
P
Patriot
Эх, Слава Слава.
Говорили мы тебе с Лехусом - бери карбюраторную бричку, инжуктор ацтой, а ты не слушал... :D:D:D:D:D:-d
Теперь расширишь свой лексикон такими словами как ДПДЗ, ДМРВ, РХХ и прочей хренью :D:D:-d
А по твоей проблеме - возможно что это регулятор давления хреновничает, или бензонасос дохлый, или датчики мудят (причем в какой-то мудреной комбинации)... в любом случае симптом не характерный, смотреть надо все по кругу начинать.
Говорили мы тебе с Лехусом - бери карбюраторную бричку, инжуктор ацтой, а ты не слушал... :D:D:D:D:D:-d
Теперь расширишь свой лексикон такими словами как ДПДЗ, ДМРВ, РХХ и прочей хренью :D:D:-d
А по твоей проблеме - возможно что это регулятор давления хреновничает, или бензонасос дохлый, или датчики мудят (причем в какой-то мудреной комбинации)... в любом случае симптом не характерный, смотреть надо все по кругу начинать.
m
masterO99
Дим, мне в 2ух сервисах на 99% сказали что ДПДЗ это. мне просто жалко 300 руб на диагностику...
P
Patriot
ну так скрути с каково-нибудь афтаклубовца исправный ДПДЗ на 15 минут, да проверь.
V
Vla
снимай разъем с ДМРВ и ищи провал. Если исчез - меняй датчик.
A
AVS™
дык Мастер, у AlexST диагностика 150 стоит
а если опишешь симптомы правильно и он знает - дык может и бесплатно скажет?
[Сообщение изменено пользователем 07.04.2003 15:45]
а если опишешь симптомы правильно и он знает - дык может и бесплатно скажет?
[Сообщение изменено пользователем 07.04.2003 15:45]
a
al83diesel
ТНВД после капремонта, высокая неравномерность подачи по секциям, большой разброс по давлениям на выходе, подтенкание топлива
S
SaAndr
To Master: у меня тоже провал был после 3000 оборотов, также грешил на ДПДЗ - поменял (кстати, он всего 120 тогда стоил) - не помогло. Потом выяснилось, что виноват ДМРВ - а он уже около 3тыров стоит :-( У AlexSt можно заказать прошивку, которая работает в обход ДМРВ (по табличным данным),
используя показания ДПДЗ - это обойдется дешевле. Anton(TM) поставил себе такую - можешь с ним посоветоваться.
Г
Горыныч
Ставь любой комп, который показывает положение ДЗ. Но, что-то симтомы на ДПДЗ не сильно похожи. Он на холостых провал не может давать. Там или РХХ или ДМРВ. Если еще и на высоких провалы, то это скорее всего ДМРВ.
m
masterO99
млин((((
если сделать диагностику - там все сразу покажется?
если сделать диагностику - там все сразу покажется?
m
masterO99
согласен... на амк15 согласен(вроде так пишеца)... ща денег тока нада заработать
V
Vla
ну чего так все бояцца Штата? Дешево и сердито.
m
masterO99
да мне бы реально посмотреть чток аждый может...
V
Vla
зато много чего умеет за совсем малые деньги.
m
masterO99
я добавлю кое что к самому первому сабжу.
помимо того что есть провал примерно на 3000 (иногда позже, если тапкой сильно не топать , а постепенно обороты доводить) НО! провал то исчезает, если педаль в пол до отказа топнуть! то есть получается что бензонасос номально качает и ДМРВ тож исправен?
помимо того что есть провал примерно на 3000 (иногда позже, если тапкой сильно не топать , а постепенно обороты доводить) НО! провал то исчезает, если педаль в пол до отказа топнуть! то есть получается что бензонасос номально качает и ДМРВ тож исправен?
В
Василич
Поддержу VLA и Горыныча, ДПДЗ не дает такие траблы, скорее всего ДМРВ.
A
AVS™
мастер, после 3000 об машина тупить начинает?
http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=17&i=8... - наверно похоже?
http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=17&i=8... - наверно похоже?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.