Купил ИЖ 2126, не работает спидометр из за смены коробки

Была 5-ти ступка, поставили 4-х. Сказали из за этого спидометр не работает. Как его починить самостоятельно ?

круто вас развели в сервисе :lol: :lol: :lol:
заменить привод спидометра,либо ведущую шестерню,но обязательно в том же сервисе,чтоб еще разок на бабло развестись :cool:

Меня не разводили в сервисе . Я купил авто с не работающим спидометром. Знаю что на авто до меня меняли коробку на 4-х ступку и перестал работать спидометр. Сейчас я пытаюсь узнать причину. Панель в ИЖе - евро.

двигатель у вас какой?
и зачем 5-ти ступку меняли на 4-х ступку? :-D

омку на вазку, видимо.
для 4-ступой нужен датчик скорости от инжа, видимо. Ибо иж - машина своеобразная и уже тогда имела электронный датчик скорости. Хоть и на мехприводе в приборке :-D

и нафига?

автор езжайте в магазин Святогор на ул. Опалихинской
там и купите

Двигатель 2106. Поменяли ибо там пятая вылетала и этот вариант дешевле/надежнее. Вот не могу разобраться. Электронный датчик там или нет. Коробка вазовская. Ну и какой датчик поставить и куда )))) не нашел где он находится

Спасибо, заеду.

Почему не работает спидометр на Оде? Вариантов несколько:
1)Дело в самой панели приборов:
- неисправен шаговый двигатель спидометра. Тут только замена. Можно купить новую панель приборов или поискать на разборках от Оды, ваз 2110, 15, 13,14, которые с жк дисплеями, лучше с двумя.
- нет массы .Протянуть все массы за панелью приборов идущие к кузову.
2) обрыв провода от датчика скорости до панели приборов. Искать где обрыв.
3) Не исправен сам привод спидометра , который на коробке. Купить в автомагазине привод спидометра Жигулевский электронный и вставить его в коробку, не забыв надеть на него штекер с проводами, идущих на спидометр.

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2014 09:21]

Большое спасибо за подробный ответ, а где находится привод спидометра который на коробке ?

вот он)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2014 16:17]

Кстати, когда была в пользовании "семерка", один раз оборвало шестерню привода спидометра прямо в коробке, благо отломившийся кусок упал на дно картера и клина чудом удалось избежать.
После вскрытия выяснилось, что коробка собрана неправильно, а именно: шестерня привода спидометра (которая на валу КПП т.е. приводная) перепутана местами с маслоотражательной шайбой, и в зацеплении с шестерней спидометра работает в зажатом состоянии, хотя пробег был уже солидный.
Не беда - собрали правильно, по чертежам из книжки, поменяли их местами. Ровно через 2 дня опять обрыв шестерни привода. Второй раз вскрывать коробку терпения не хватило. Так и продали машину с нерабочим спидометром.

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2014 16:25]

Спасибо ))) за историю -"+" ;-)