Треснул лонжерон

машина ВАЗ-2111 2002 года выпуска. Поймал яму на трассе правым передним колесом. Диск в хлам разлетелся (стояло литьё китайское). Сегодня загнали на яму машину, так подвеска вся целая, но вот лонжерон лопнул по кругу. Колесо на пару сантиметров ушло назад, но машину не тянет. Подскажите где сделать можно качественно и сколько стоит, хоть примерно. Заехал к чуркам на ШКЗ, так сказали подтянуть колесо вперёд заварить и усилить лонжерон стоит 6000 р., но недоверяю я им, да и гарантию никто не даст что колесо встанет ровно и машину тянуть не будет...Машину продавать не предлагать, лучше тестю отдам за сеном ездить :-D

гарантию ни один сервис не даст
ибо рукожопы сраные
гореть им всем в аду
я сам делал
зато варить научился

че фотки надо?
лонж лопнул после двух ремонтов
первые взяли 30к
вторые 60,при это говорили что первый ремонт был крайне плох
но в результате - чинить пришлось все равно

[Сообщение изменено пользователем 25.06.2014 01:46]

это за один лонжерон? 8( ....не проще кузов новый взять было?...сам с усилением делал? машину не ведёт в сторону?

это за кузовные работы, где ремонт лонжерона был включен в стоимость

трещину заварить, усилить. Поставить новую саблю и сделать сход развал

тоже к этому склоняюсь...нужно искать сервис со стапелем или обычные "гаражники" смогут сделать? пока передвигаюсь со скоростью черепахи, т.к. машина нужна каждый день. может то подскажет хорошие сервисы на Уралмаше-Эльмаше? сегодня заезжал на Шефскую в Атлантик, а они съехали говорят к Берёзе ближе

там чо сильно разъехалось?
гаражники все равно 2-3 дня делать будут - сужу по себе
а я прилежный все таки

вбей кузовной ремонт в дубльгисе, на совхозной есть какие то гаражники точно делают кузовню, много всяких, но советовать не берусь, сам как то делался у китайцев на монтажников, потому что все че было на эльмаше, уралмаше было вдвое дороже, ну и качество соответственно

сегодня в сервис отдам, завтра сказали сделают, отпишусь что да как

года через 2-3 отпишитесь нам тут
по поводу результатов их "работы"
рукожопы - они и в африке рукожопы,гореть им в аду жлобам
на тот бабос,который я потратил на кузовной ремонт в сервисе - я бы давно купил себе все оборудование какое надо, выучился бы и еще на баб с бухлом бы осталось :-(

ну если машина жива будет, то отпишусь...а так на сход развал заеду посмотрим на сколько ошиблись

в драйве смотрел у тебя машинёшку, у тебя там один кузовной ремонт, зато гнили нет, она там не успевает задерживаться :-D

:-D после автосервисов - гниль она это..
в общем - не зря я полез делать сам :-(
просто последний ремонт я на д2ру не выкладывал - ну его нафиг..
ее продавать же потом
ну и оттуда же проклятия Супращиту идут - толку от их обработки никакой совершенно
как водой облили
то что я сам антикорил - брал мовиль,мастику и прочие - все на месте, еще хрен уберешь - горит и мешается
а супращит - разводилы

[Сообщение изменено пользователем 27.06.2014 00:59]

Не удевлюсь если машина посажена, либо подвеска вхлам ;-)

чета кто-то молодой к нам забрел, судя по орфографии

у кого засажена?

Подвеска нормально работает. Мне и стандартной подвески порой мало, а ты занижена, да и заниженные 11-е 2 раза в жизни видел.
Ну всё, заварили мне лонжерон, машина едет прямо, обошлось в 2500 р. Сейчас буду полностью подвеску менять, т.к. стойки СААЗ стоят и не нравятся мне, заодно шаровые, сайленты и рулевые наконечники поменяю. А там на развал загоню...Кому интересно где делал - стучитесь в личку, дам координаты

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2014 02:46]

+Мильон
Аналогично. Теперь в гараже полуавтомат и аргон, по деньгам - что сам с покупкой сварки, что "сервисмены" ... Нету у меня только грамотной контактной сварки, видимо в следующий раз ...