Нужен совет по автопостроению

Добрый день автофорумчане , тут редко читаю и смотрю, просто возникла идея, хочу попробовать осущетвить мечту, хотелось бы совета, суть такая ,хочу купить волгу победу 1960-70 год и отреставрировать, во сколько может обойтись реставрация кузова? и самое главное хочу купить мотор коробку и все начинки от таеты камри 93-5 года, то есть кузов старый, а все что связана с ходовой -это нужно туда подогнать, кто может примерно смету составить, примерно на сколько может выйти, ( машины выйдут примерно в 150т.р + покраска ,шпаклевка, + 30 т.р___а остальное, и еще вопрос ?
как это потом поставить на учет?

если делать не самому, то выйдет дороже намного, 150+30 смешные цифры какие то, бюджет не ограничен, если кто то будет это делать для тебя и кто возьмется? обычно люди делают сами которые недалеки от автобизнеса, можешь на драйв2 зайти посмотреть что делают

практически никак :-(
либо делать в сервисе,который имеет такую лицензию,но это не для вас,ибо сумма будет в разы больше-ипотеку придется брать :-D

Тут За рулем читал , один олигарх уаз-буханку до ума довел ,дак в 3 млн руб обошлась ,правда все самое -самое в нее напихал.

незнал про такое... я сам то далек от машны. мае понимание это.. сел завел и поехал... думал что выйдет в 400т.р хотябы :-(

от 500 тока реставрация, таких годов - усе гнилое ужо, до бесконечности.

Знакомые газ какой то реставрировали потратили 700 к.рублей

если сами будете делать, то обойдется относительно не дорого. буквально в цену расходников.

ну тут я бы посоветовал не горячится. то что на сайтах объявлений изгнившие волги и победы по 100-150 т.р. это перебор. по факту с любым из хозяев стокового ГАЗа можно сторговаться и взять вполне приличный агрегат тысяч за 50-60, а то и до 30 иногда можно сбить цену.

если оформлять как газ 21 с заменой двс, то скорей всего ни как(если ДВС не аттестован для этого авто), выход только выбрать Газовский движок от более поздних моделей, тогда возможно с ГАИ проблем будет поменьше, могут и не заметить подмены ДВС :cool: . накрайняк просто оформите замену ДВС.
если оформлять как самоделку, то необходимо собрать все чеки и иные документы подтверждающие право собственности всеми узлами и агрегатами на данное ТС, пригнать это ТС на эвакуаторе в ГАИ и сдать его там на экспертизу. если экспертиза признает использование данного ТС безопасным, то вам выдадут ПТС и номера на него.

p.s. не претендую на истинну в последней инстанции, поделился тем что знаю сам. и лучше перед началом работы позвонить в ГАИ и точнить все интересующие вас вопросы. там если попадется адекватный собеседник, то расскажут вам всё.

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2014 08:48]