Биение руля

Всем доброго дня! Столкнулся с проблемой. У меня 2114 12года. Неделю назад поменял аммортизаторы передние на Каяба Ексель Джи, и попутно заменили рулевые наконечники. За выходные намотал 650км и сейчас замечаю что на неровностях руль немного бьет, Что может быть? До замены рулевых наконечников было тоже самое.
Рулевая менялась 5000-7000км назад.

Стесняюсь спросить: а сход/развал делали?
Ну и не совсем понятно, что значит "бьёт руль на неровностях".
Если стучит, то рейка, наконечники, шаровые, сайлент блоки ну и поворотная опора и сама стойка - стуки в чём-то из этого списка.
Если вибрация в руль, особенно при торможении - то может тормозные диски повело, ну чисто совпадение.
Если рыскает на неровностях из стороны в сторону (в принципе, при наличии люфтов в рейке/тягах/наконечниках, при этом может и стучать) - это схождение ушло при замене компонентов рулевого управления.

После замены аммортов сделали, все в порядке.При торможении нет вибрации, именно при проезде неровностей. на неровностях не рыскает.

Ну тогда в опоре стучит скорее всего. Покачай передок, удерживая рукой шток стойки, может сможешь уловить люфт.

Опора в порядке, только что проверил.

Как? Если нет люфта при проверке описанным мной выше способом, это ещё не значит, что опора в порядке..
Если есть люфт, то опора неисправна, но не наоборот.

Кстати, у меня на 2110 и стоковые на приоре стойки брякали на обратном ходе. Болезнь типа такая, стукает, когда спрыгиваешь в ямку/с лежачего полицейского и т.п.
Маловероятно, конечно, что на новых каябах такое присутствует, но исключать полностью не стоит, опять же брак или подделка вполне может быть.
И всё таки я не могу сообразить, что значит

Дробит? Рейку-то подтягивали?

KROT

:lol:
:-(
:ultra:

Он и должен на неровностях бить. По физике процесса.

Проблема как оказалась в рулевом карданчике. Как его подтянуть или сразу менять?

8(