Смена ШИН 2014 Когда?

а есть какая то таблица с пропорциями? 50 сил - 155 ширина, 200 сил 205 ширина и т.д.
разница в весе 50-100грам на колесо, можно пренебречь, бывает грузов больше лепят, разгон тоже относительно, там где 175 буксанёт по нашему пыльному асфальту 185 вполне еще может цепляться, когда на своей поменял 175 на 195 держак появился при старте, нормальный такой приход.
по топливу, если говорить о экономии то надо бороться с пробками на не с шириной резины ))) вся экономия в пробках погибает
руль на месте вращать легче но зачем это делать? опять же свои 195 на ходу норм вертеть
про колею, наши колеи набиты в основном 175-215 размерами и если диски с правильным вылетом, разница в нюансах, не заметна не критична. Как то ехал не большой кусок дороги на 155 ширине, да ну нафиг её на повседнев!!!
Цена на всем известном магазине по Ёке , разница с колеса 70руб. мало или много это каждый решает сам.

я в 185 размере вижу больше плюсов, старт-стоп посуху, лучшая управляемость в поворотах, лучшая передача по рулю, по дождю отличия заметны в пользу 185.


ну это как сказать, катал каму первичной комплектации полоседан, так чота гавно ))) ёка то хоть гарантированно отходит свой ресурс а с камой как повезёт, два три года норм потом то корд полезет, то микротрещены)))
хотя вполне допускаю кама каме рознь...

а Yokohama S.Drive AS01 ?

ну сравнивать А драйв и эС\Цэ - это помоему не очень правильно :-D
я на АС02 езжу второй год - ощпе доволен
жалею, что AS01 не удалось выхватить

то лето на каме откатал, куда хуже то? :-)

Мне кажется, что подбирать надо индивидуально. Если Вы при старте со светофора каждый раз "шлифуете" асфальт, то резина вам нужна шире. Но большинство водителей не шлифуют даже на 155-й ширине. Кстати, посмотрите старые европейские фильмы 60-70-х годов: большинство снимавшихся в них автомобилей, включая БМВ и Мерседесы, имеют непривычно узкую и высокую для нас резину...

у них тогда ещё айфонов не было по моему, а еще раньше диски да и сами колёса были деревянными, всему виной прогресс. технологии, развитие.

именно, в рамках допуска производителя, но зачем на 140сильную астру гтс ставят с завода "18 катки мне это не понятно!!! так что нет пропорций л.с.-радиус-ширина

а я хрен знает чем одна от другой отличается ... описание у них практически одинаковое, тесты - хрен пойми какие .. поэтому отзывы тех кто ездил ))
сам пробывал контики, гудиеры, бриджи .. нашел интересный размер йоки, незадорого причем .. вот и интересно ))

в общем рекомендуешь AS01 ? , верно ? ;-)