Расход в городском цикле ваз 2111

Я в курсе. В движении показывает моментальный расход на сотку, значения которого постоянно меняются, в зависимости от интенсивности разгона, обротов, передачи и т.д., но есть еще такой показатель как средний расход л/100км. Дак вот что чем дольше ты стоишь, тем больше средний расход в л/100км. Несмотря на то что в момент стоянки БК показывает л/час в фоновом режиме он продолжает расчитывать в л/100км. Соответственно расход бензина при стоянке плюсуется к расходу бензина в движении и входит в средний расход на 100 км.
По моему мнению расход в 8-9 литров на сотку в городских условиях нереально низок, тем более зимой с учетом прогрева, когда двигатель жрет в разы больше. У меня зимой 13-15, летом 10-12, с учетом пробега около 15 км каждый день, разбитым на две поездки на работу и с работы соответственно.

Но если уж действительно жор увеличился, первым делом я бы проверил ДМРВ и воздушный фильтр.

13 литров по городу зимой, это норм.
У меня 1.5 16кл. 12-14 по городу жрет, при активной езде.
По трассе 6-8, как ехать.

Так БК показывает средний расход на 100 км. Нужно отъездить эти 100 км, что бы понять, сколько уходит.
У меня утром на не прогретой может 14 показывать, а после прогрева без газований 11.2 например :-) В итоге то на то и выходит, 12-13 литров по городу.

чувствует себя отлично, проверил первым делом. сейчас все без изменений, как смогу смотаться к электрику, так отпишусь, в чем причина...

приезайте точно скажу причину если надо починю, если надо программу поменяю Малышева 122 тел 263-78-41

что-то многовато, по моему скромному мнению, для прогретого исправного двигателя. У меня на 2112 около 0,7 было, стремилось к 0,6.
У коллеги восьмиклапанная 2111 столько же жрала на холостых, около 0,9, при этом движок подколбашивало. Подкинули ему другой ДМРВ и всё как рукой сняло: движок ровнее заработал, расход снизился (хотя всё равно остался выше, чем на 2112), шаги РХХ уменьшились.

вчера съездил на диагностику, она показала, что действительно, как вы и предполагали, как минимум, часть проблемы крылась в ДМРВ, его промыли, сейчас он чувствует себя лучше. сегодня, повторная диагностика должна прояснить ситуацию до конца.

Скажите сервис. :-(

прошу не воспринимать это как не профессионализм сотрудников, промывка обусловлена лишь тем, что на данный момент у меня очень мало денег, и я не могу позволить себе замену ДМРВ, был шанс что после того как его промоют спец жидкостью, он станет работать лучше, или все останется как было( да был шанс что он вообще двинет кони). я попросил, мне прочистилии его. датчик чувствует себя на данный момент лучше чем было. сервис на малышева 122 бокс 7.

:lol: :lol: :lol:

теперь моё мнение подтвердилось...

нет, товарищи, все очень плохо?, что то делается не так? значение этого датчика зашкаливало, после промывки вернулось в норму. как в таком случае вы предлагаете решать проблему?

Проверив все, что смог проверить самостоятельно, пришел к выводу, что вроде все в норме, дальше как и советовали обратился в сервис где проведя диагностику, выявили следующее, это можно было попробовать исправить таким способом, что собственно и сделали, я могу не понимать каких то очень тонких хитростей, но в данном случае как я понимаю, практикуют, промывку этого датчика... вас сильно смущает само место куда я обратился? просто я буду признателен за помощь советом... а так кроме смеха ничего больше и не появилось...

в часности ваше мнение будет авторитетным, в данном вопросе, проверив расход , способом, который указали вы, пришел все к тем же 13-14 литрам....

можно ли узнать конкретные цифры?

вы о каких конкретно значениях?
на заведенной или заглушенной машине?

к сожалению, сказать на заведенной, заглушеной не могу, так как все время за спиной не стоял, в один из моментов 1155, затем после промывки 1035, могу чуть ошибаться. так же после промывки скакало нижнее 996 верхнее 1035. позже встало на 1035. если сразу просматривается полная нестыковка в цифрах, значит путаю. мне вчера показывали, но как то вылетело из головы.... сегодня если уточню, то обязательно отпишусь уже располагая верной информацией.

к сожалению в виду загруженности сервиса уточнить показания не удалось, сказали что все в норме, датчик находится по показаниям на крайних допустимых значениях.по моим ощущениям двигатель стал бодрее, и отзывчивее. так же мне наконец то расшифровали временами загорающийся чек. сейчас в ближайшие дни отпишусь по расходу. так же, всем кого насмешил факт промывки датчика, это просто, временный выход из ситуации, и дмрв все же придется менять, что я и сделаю как только появится финансовая возможность.

Потом напишите сколько дней он проработал. Просто так для статистики. конечно тоже пытался мыть но результат был кратковременным.

обязательно отпишусь. чуть более суток, полет нормален)

самое оптиматьное сделать диагностику и понять в чем причина приезжайте Малышева 122 тел.263-78-41

а вы и не в курсе, что вы это авто уже "починили"?

ну и по какой же причине?


по ДМРВ чек зажечь - очень сильно постараться надо

Обрыв датчика детонации. Изредка минут на 10-15 загорался чек. на работу никак не влияло. сейчас хоть причину знаю.

полностью станет починено, как у меня будет возможность сменить ДМРВ, на данный момент, они починили настолько, на сколько это было возможно, После промывки ДМРВ, расход снизился до стабильных 9,5-10,5. как объяснили в сервисе, что бы еще понизить расход нужно сменить сам датчик( так как промывка, лишь улучшает ситуацию, но не полностью ее устраняет).