Не пойму, как будто нет зарядки.
О
Окулов Дмитрий
00:52, 03.04.2014
Поменял вчера 303 и 202 подшипники на генераторе. Теперь на приборной панели горит значок "аккумулятор". Как будто зарядка не идет. Бортовой компьютер показывает на не заведенной машине 12,4, а запускаю - 14,0. Как так?
S
SLC 
06:38, 03.04.2014
провода то все подключил ? ;-)
D
DimVicsh
09:05, 03.04.2014
Если тонкий провод не будет подключен к генератору, то после 3000 об/мин генератор заработает, а вот лампочка на панели все равно будет гореть.
О
Окулов Дмитрий
09:08, 03.04.2014
Сейчас пойду к машине, посмотрю. Но зарядка идет уже на холостом ходу.
О
Окулов Дмитрий
10:23, 03.04.2014
Проверил. Все провода на месте. Поставил правильно. На всякий случай почистил контакты и снова поставил. По бортовому 12.6, запускаю 1100оборотов (не прогре.) 13.7В. На панели аккум.горит. Где еще причина может быть?
10:41, 03.04.2014
На панели аккум.горит. Где еще причина может быть?
лампочко адним канцом прицэплено к тонкей проват
фторым канцом ноплюз двинацыдь
соотвецно горид оно кады с тонкей проват утекаед тог номасу
при рабочем гене на этод проват 3 маленькеме диодаме выпрямляецо двинацыдь и лампочко негорид, ибо саднаво канца двинацыдь и сдругава тожы двинацыдь
авот есле одын или два дыода оторваны внутрях гены, то туды двинацыть то выпрямляецо, но нефсёвремя, а с пирирыфчегами
ламочко ессноо тогорид, тонед
нутаг часта-часта-часта што тебе этова мырцанья низаметна
нуигена генит такжэ пирирыфчигами, но акум это сглажываед
вовот - ты абарвал деодеги внутрях
О
Окулов Дмитрий
11:33, 03.04.2014
лампочко адним канцом прицэплено к тонкей проват
фторым канцом ноплюз двинацыдь
соотвецно горид оно кады с тонкей проват утекаед тог номасу
при рабочем гене на этод проват 3 маленькеме диодаме выпрямляецо двинацыдь и лампочко негорид, ибо саднаво канца двинацыдь и сдругава тожы двинацыдь
авот есле одын или два дыода оторваны внутрях гены, то туды двинацыть то выпрямляецо, но нефсёвремя, а с пирирыфчегами
ламочко ессноо тогорид, тонед
нутаг часта-часта-часта што тебе этова мырцанья низаметна
нуигена генит такжэ пирирыфчигами, но акум это сглажываед
вовот - ты абарвал деодеги внутрях
фторым канцом ноплюз двинацыдь
соотвецно горид оно кады с тонкей проват утекаед тог номасу
при рабочем гене на этод проват 3 маленькеме диодаме выпрямляецо двинацыдь и лампочко негорид, ибо саднаво канца двинацыдь и сдругава тожы двинацыдь
авот есле одын или два дыода оторваны внутрях гены, то туды двинацыть то выпрямляецо, но нефсёвремя, а с пирирыфчегами
ламочко ессноо тогорид, тонед
нутаг часта-часта-часта што тебе этова мырцанья низаметна
нуигена генит такжэ пирирыфчигами, но акум это сглажываед
вовот - ты абарвал деодеги внутрях
Надеюсь вы правы. Но уже минут 5 пытаюсь вникнуть в ваши слова.
О
Окулов Дмитрий
11:47, 03.04.2014
Лампочка одним концом прицеплена к тонкому проводу,
вторым концом на плюс двенадцать,
соответственно горит она, когда с тонкого провода утекает ток на массу.
При рабочем генераторе на этот провод 3 маленькими диодами выпрямляется двенадцать и лампочка не горит, ибо с одного конца двенадцать и с другого тоже двенадцать.
А вот если один или два диода оторваны внутри генератора, то туда двенадцать то выпрямляется, но не всё время, а с перерывами.
Лампочка естественно то горит, то нет. Ну так часто-часто-часто, что тебе этого мерцания незаметно.
Ну и генератор дает напряжение также прирывисто, но аккумулятор это сглаживает.
Вывод - ты оборвал диоды внутри
[Сообщение изменено пользователем 03.04.2014 11:48]
вторым концом на плюс двенадцать,
соответственно горит она, когда с тонкого провода утекает ток на массу.
При рабочем генераторе на этот провод 3 маленькими диодами выпрямляется двенадцать и лампочка не горит, ибо с одного конца двенадцать и с другого тоже двенадцать.
А вот если один или два диода оторваны внутри генератора, то туда двенадцать то выпрямляется, но не всё время, а с перерывами.
Лампочка естественно то горит, то нет. Ну так часто-часто-часто, что тебе этого мерцания незаметно.
Ну и генератор дает напряжение также прирывисто, но аккумулятор это сглаживает.
Вывод - ты оборвал диоды внутри
[Сообщение изменено пользователем 03.04.2014 11:48]
О
Окулов Дмитрий
11:49, 03.04.2014
Значит диодный мост смотреть нужно.
О
Окулов Дмитрий
11:52, 03.04.2014
https://www.google.ru/search?q=%D0%93%D0%B5%D0%BD%...+2110&newwindow=1&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=i_Y8U47hDqvp4gSVz4GoCg&ved=0CCUQsAQ&biw=1280&bih=918#facrc=_&imgdii=_&imgrc=ymvBRPk2giBxOM%253A%3BwlFzLMq0O7VBfM%3Bhttp%253A%252F%252Fcache.zr.ru%252Fwpfiles%252Fuploads%252F2011%252F03%252F201103281216_3.jpg%3Bhttp%253A%252F%252F[__Lin
k1__]%252Fcontent%252Farticles%252F300551-propala_zaradka_prichiny%252F%3B554%3B412
Вот этот, маленький черненький?
Вот этот, маленький черненький?
15:04, 03.04.2014
Вот этот, маленький черненький?
з деода чёрныя с белыя палосачкаме на шынку полукруклуйу перпаены
это шынки и ездь тонкей проват к преборке
а другиме концаме деоды долшны быдь кабмотачкам перпаяны кудажы и силавой запресованый подков
16:03, 03.04.2014
лампочко адним канцом прицэплено к тонкей проват
фторым канцом ноплюз двинацыдь
соотвецно горид оно кады с тонкей проват утекаед тог номасу
фторым канцом ноплюз двинацыдь
соотвецно горид оно кады с тонкей проват утекаед тог номасу
ты гонишь.
там фпанели есть резисторы на массу.
лампа горит в полнакала даже когда тонкий провод никуда не воткнут.
т.ч. либо тонкий провод не воткнут (либо окислился разъем)...
либо я не знаю что еще может быть, ибо если б вспомогательный мост был где-то оторван не было бы возбуда
___
хотя можно 1-2 диода оторвать.
тоды возбуд будет, но не будет вытягивать нагрузки гена.
еще с такой симптоматикой может быть неправильно посажен или не протянут один из лепестков со статора на мост.
у меня было однажды, отгорел один такой лепесток.
гена не держал нагрузку и слегка горела лампочка
[Сообщение изменено пользователем 03.04.2014 16:04]
19:34, 03.04.2014
ты гонишь.
ничавчем
каг ужэ пейсале самавасбут с хх не ночнаицо
и аффтырь утверждат шо ламп не шает, а горид
такшто мну фпалне лагычна перпалагае што оторвано 1-2 допдеода
21:35, 03.04.2014
ничавчем
там фпанели есть резисторы на массу.
лампа горит в полнакала даже когда тонкий провод никуда не воткнут.
лампа горит в полнакала даже когда тонкий провод никуда не воткнут.
О
Окулов Дмитрий
21:38, 03.04.2014
Сегодня снял пластмассовую крышку с генератора. На вид ничего не оторвано, не повреждено. Но щетки мм на 5 торчат всего, скоро менять. Заехал к электрику - он почесал голову и сказал, что понятия не имеет. Завтра хочу снять генератор и осмотреть диодный мост тщательнее. Когда осаживал подшипник мог
сильное усилие к болту приложить, на который провода крепятся. Все знакомые. кто хоть немного соображают в электрике авто не понимают, почему зарядка идет, а лампочка горит. Еще завтра мультиметром промерею напряжение.
О
Окулов Дмитрий
21:43, 03.04.2014
ффтырь утверждат шо ламп не шает, а горид
Да, значек аккумулятора на панели горит ярко.
21:51, 03.04.2014
кто хоть немного соображают в электрике авто не понимают, почему зарядка идет, а лампочка горит
афтаэлектреги - эт диагнас
гена 3-фазный
соответсно цыкыл выпрямления делицо на 3 одинаковых части
возбуд кошэрно и стабильно питаецо только но шохе и копендосе
на остальных афто возбуд такжэ 3-фазно кормицо
есле у возбуда атарвать 1 или 2 фазы, то он на оставшихся 2 или 1 обеспечит зарядку
но ессно упадёт максимальная мощнасть гены на 1 или 2 трети
но это падение и не заметить по сути, полная мощь нужна крайне ретко
а вот лпмпащка будет будет гореть, такжэ саатвецтвена в 1 или 2 третих накала
этакий шым
О
Окулов Дмитрий
22:40, 03.04.2014
Спасибо. Подробно объясняете. Правда тяжеловато для чтения, но на форуме никто так не помог как вы! Завтра разберу и проверю диоды. Я не электрик, а механик, но мне интересно свой авто ремонтировать!!!
22:46, 03.04.2014
проверю диоды. Я не электрик, а механик
осталось понять фчём будед состоядь праверка
нуно п по уму то обмотки откинуть и проверить фсе 9 диодоф, 6 силовых и 3 допа
и ротор звякнуть с колечек
и паечки на кольцах досмотреть
и уж сафсем пафэншую регуль вытащить, нагрузить нолампачку от стопаря и с регулирумава источнега до 15-16в провередь пороги петли гистерезису
О
Окулов Дмитрий
14:23, 04.04.2014
Померил напряжение мультиметром. На не аведенном авто на аккум-12,9, на ненераторе 12,9. На заведенном аккум-14,25-14,27. генератор 14,34-14,35. Два электрика сказали : "Не обращай внимание на лампочку, езди дальше" Похоже так и буду делать.
17:44, 04.04.2014
Два электрика сказали : "Не обращай внимание на лампочку, езди дальше"
афтаэлектреги - эт диагнас
A
Arbyznyak
17:57, 04.04.2014
Поменял вчера 303 и 202 подшипники на генераторе
так раз залез нужно было и щётки с диодным мостом менять, аккумулятор ещё заряди заодно
О
Окулов Дмитрий
18:23, 04.04.2014
раз залез нужно было и щётки с диодным мостом менять
Щетки еще немного походят. Посмотрел. Их поменять дело 5ти минут. Гену снимать для этого не нужно. А что диодный мост расходником стал?
D
Derol78
18:57, 04.04.2014
На заведенном аккум-14,25-14,27. генератор 14,34-14,35
А если нагрузку добавить: свет+печка+тормоз. Напряжение?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.