Появилась проблема
s
11:40, 25.01.2002
Привет всем! Перестал работать (включ.) вентилятор охлаждения, на что обратить внимание?
m
11:44, 25.01.2002
если еще не работает обогрев стекла и омыватель - возможно предохранитель, если у тебя 09
m
11:46, 25.01.2002
сними с датчика провода и замкни их - если включится - значит датчик.
может еще реле барахлить...если при замыкании не услышишь щелчков - реле виновато, если щелчки есть но не крутится - предохранитель, либо сам вентиль сдох. либо с проводами чтото...
может еще реле барахлить...если при замыкании не услышишь щелчков - реле виновато, если щелчки есть но не крутится - предохранитель, либо сам вентиль сдох. либо с проводами чтото...
M
11:49, 25.01.2002
или просто к аккумулятору подсоедини движок вентилятора-закрутится-что-то с датчиком,предохранителем и т.п. нет-сдох движок...
L
11:53, 25.01.2002
Термоконтактор - 90%, реле включения вентилятора - 9%, разъемы в цепях термоконтактора и вентилятора - 0.9%, вентилятор - 0.09%.
При включенном зажигании отсоедините от термоконтактора провода и соедините их между собой. Если вентилятор заработает - меняйте термоконтактор, если нет - проверьте остальное.
(Термоконтактор устанавливается на радиаторе охлаждения двигателя)
Если вентилятор управляется контроллером - вместо термоконтактора менять следует датчик температуры двигателя. Методика проверки другая!
При включенном зажигании отсоедините от термоконтактора провода и соедините их между собой. Если вентилятор заработает - меняйте термоконтактор, если нет - проверьте остальное.
(Термоконтактор устанавливается на радиаторе охлаждения двигателя)
Если вентилятор управляется контроллером - вместо термоконтактора менять следует датчик температуры двигателя. Методика проверки другая!
M
12:00, 25.01.2002
С инжектором проще:если не работает указатель температуры ,горит лампочка Chek Engine-датчик улетел-все остальное-вентилятор накернулся или провода...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.