Проблема с поворотником на ваз 2111

Question

Временами перестает работать левый поворотник ( правый всегда работает без нареканий) в тот момент когда поворотник не срабатывает, на приборной панели стрелочка левого поворотника едва едва светится, даже тогда, когда переключатель поворотника находится в нейтральном положении. если потыкать кнопку аварийки, он может заработать, а может и нет, так же, как самопроизвольно перестает рабоать, так же и включается. Кнопку аварийки поменял( иногда говорят что причина кроется в ней) изменений никаких не произошло. Буду очень благодарен за помощь, может кто знает в чем проблема. Так же есть подозрения что в левой задней блок фаре, могут быть проблемы с контактом штекера и платы.( иногда гаснут лампочки, постучишь по фонарю, и они загораются)

ddd[гость] · Accepted Answer

:mad:

Виктор Вл. · Answer

попробуй голосовой набор освоить... :-D  :-p

ddd[гость] · Answer

проплема в проводе ат патрулевова далампачег

Котяра96 · Answer

Была аналогичная ситуация. Дело в корявом контакте заднего фонаря. Мкнет поворотник на габарит и реле переклинивает. Я решил вот так
http://www.drive2.ru/cars/lada/2111/21113/koshatneg/journal/2628015/

Lovato3 · Answer

Не верь в его почерк, верь в его мозг.

ddd[гость] · Answer

оно абус ловлина темшто крайне хряновый кантагт ат пириглючъатэля паваротаф да лампачег
фцэлях некатарай лакалезацэе поесгоф утачьняюсчей ваброз: а саварийке оба борта красява мыргаюд? иффанарях и нопреборге?
вод цкемо, из уч ай
чо нипонядна - спрашвай
кансультацэе бизпладно, нопоолбанзке :ultra:

ddd[гость] · Answer

крадкее паясненья для упортотых минусьорав-ылэктригоф

на кнобку аварийге1 преходед плюз ззамка, на 2 нопрямую (шоб мегала без ключа), с 5 выходед нореле паваротаф49, с49а выходед сразу и нокнопку и нопотрулевой, потрулевой замыкаед либо ноправый борт, либо нолевый, оворийка сразу нооба пакантактам 11-12-4
лампы фприборке патключены тупа к бартам, значед рас и борт негрит и преборка сразу - даних  хряново даходед нопруга с патрулевого и оварийге
если соварийге номано доходед то значед сам патрулевой уг низамыкаед

ылегтреги блин .............. :vis:

ddd[гость] · Answer

сам спросил, сам ответил
зачем тему создавал?

Виктор Вл. · Answer

не

Lovato3 · Answer

У мну кстати двоюродная сеструха в Турине живёт. Чтоб получить ихней паспорт устроилась слесарем в автосервис :-D

ddd[гость] · Answer

а мну уш хател высказацо пра богомерскае лонати, мерлони и сангинакомо ... :-D

Lovato3 · Answer

Сын регился. Были промблемы с газом на Газели.

ddd[гость] · Answer

а ниг ытолянскей зочем? :ultra:

Lovato3 · Answer

нэт,му ауто ылегтриг

ddd[гость] · Answer

апатеме вазржэнья е? :beach:

Котяра96 · Answer

да. у меня стрелочка тоже светилась периодически. заменой платы в сборе может не обойтись. гниют контакты на разъеме..

Странный шум · Answer

нет, именно не работает в принципе левый поворотник(опускаешь рычажок вниз, а он не мигает ни лампочками, ни индикатором на приборке( только очень тусколо светится стрелочка индикатора), а не только задний, описал максимально подробно, все симптомы, Проблема не решена.

Странный шум · Answer

Этим обусловлено очень слабое свечение стрелочки? если нет возможности паять, проблему получится решить заменой платы в сборе (под все 3 лампочки)?

Странный шум · Answer

Проблема не в кнопке аварийки, я ее менял, проблема осталась. предохранители сегодня тяхону, но если быт трабл с ним, то думаю что правый поворотник тоже работал бы абы как....

Дежурный по · Answer

найди в блоке предохранителей реле поворотов. поменяй местами с другим таким же.... так хоть ясно будет, что реле глючит или глубже копать.

Солдат без бирки · Answer

Предохранитель смотри, контакт плохой где то, может из подрулевого. Еще может кнопка аварийки глючить, но тогда бы оба плохо работали

Lovato3 · Answer

Кстати, когда задний левый локер крепят, саморезы как раз в жгут попадают.

Странный шум · Answer

глядя на то как ты пишешь, я начинаю сильно сомневаться, что ты вообще можешь сказать что то дельное. Попробую проверить и такой вариант.

ddd[гость] · Answer

ваще рыле паваротоф на савецкех афто концыптуальна устроена таг

на рыле идёт +12, оно изначально в замкнутом состоянии, эти +12 выходят на средний контакт рулевова переключателя
рыле пастаяна кантралируед тог, пака тока нед оно нирыпаецо и так и стаит замкнутым
каг тольк замыкашь цэпь нолампочки, безразницы фправа или лева, появляецо тог фцепи и оно начинед клац-клац
кнопка оворийке собссна тотж самый рулевой ключатель, проста замыкает обе цепи сразу
пасему фсе фефекты вида "адын бок мыргаед другой нед" являюцо фефектами праводки од рулевово перклучатла далампачег
ну или сам рульвой вадну сторону хряново замыкаед

Проблема с поворотником на ваз 2111

Поделиться