Приора заглохла

Добрый день. Вчера вечером на ходу заглохла машина. И больше не заводится, ни с ключа ни с толкача. ремень на месте. Насос жужит. иногда проходять вспышки, но результата нет. Господа экстрасенсы, подскажите где искать

Пробег какой? Метки ГРМ точно на месте?

58 тыс. да вроде точно. думал на ДПКВ. скидывал фишку, вспышки пролпадают. а с ним хотя бы в трубу хлопает. Машина на автозапуске простояла 15 минут. затем проехала 30 метров и заглохла((

ну хоть недалеко от места стоянки - и то хорошо

дак во дворе. до стоянки на буксире пришлось ехать :-D

может ремень грм того :weep:

Стертер крутит как раньше? Датчик положения коленвала проверяли?

задающий шкив на месте?
бывает штифт срезает

ремень в норме. шкиф крутится.думал на ДПКВ. скидывал фишку, вспышки пролпадают. а с ним хотя бы в трубу хлопает

С такими симптомами продавать надо сразу. Пахнет ремнем со всеми вытекающими. :cool:

подумаешь клапана погнуло :cool:

дак нет посторонних звуков, как при обрыве бывает

компрессию померь

ну сначала, если исход именно таков, владелец скорее всего тупо заменит клапаны и маслосъемные колпачки, посчитав предложенную в сервисе замену шатунов и поршней, возможно с расточкой блока, чистой воды разводом.
Отьездив счастливо пару дней (недель, месяцев), в очередном повороте увидит на щитке красную масленку, тормознет, достанет щуп, увидит отсутствие масла на нем, почешет репу и проездит еще месяц, доливая масляк. Потом, пораскинув серым веществом и интернетом, решит что в жоре масла виноваты кольца, заменит и их, неуверовав в правду о гнутых шатунах. Проездит еще месяц, но теперь уже регулярно поглядывая за уровнем масла, поймет, что жор ни куда не ушел, снова начнет курить тырнет. Потом, посчитав уже сделанные затраты за 2 вскрытия мотора ( 30-40 тыс рублев), скажет ЧЕЖ Я СРАЗУ 124ую поршневую не воткнул, но так как тратить еще 15-20 тыс руб на третье вскрытие мотора у него уже точно не будет, он найдет на е1 замечательную ссылку
http://auto.e1.ru/car/

Вопрос, зачем себя столько мучать, если можно взять среднюю цену на приору такого года по е1, вычесть от нее 10% жадности продаванов, вычесть указанные выше 40 тыс руб за ремонт и сделать мне предложение в личку, от которого я не смогу отказаться???
уф, долго писал

ПС Не перекуп, но предложение реальное, пишите

Я бы первым делом проверил, есть ли искра на свечах. Может, катушка зажигания наелась.

Саша Саша :-) неискоренимы в тебе корни бывшего тазовладельца :-)

Денис оказался прав. всем спасибо за внимание и советы ;-)

я как-то 3 дня искал эту поломку
нестандартная она)

Мастер приехал, стартером покрутил, под капот заглянул и сразу понял в чем дело

Ехала по дороге,под капотом появился скрежет,машина затряслась и заглохла. Больше не заводиться. Говорят,что скорое всего мотор наелся, может было у кого то такое? При этом зажигание крутит,а ремень ГРМ нет

Начните с простого.
Какая машина, какой двигатель,сколько лет замужем,

[Сообщение изменено пользователем 24.06.2015 17:58]

С таким описанием скорее всего правду говорят - порванный грм со всеми вытекающими. Но надо подробностей. Машина скорее всего приора, правильно? Осталось уточнить пробег и тип двигателя. если 126, то сценарий при обрыве грм чуть выше керагаз уже описывал