ПОМОГИТЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ ВАЗ 2110

Question

Стартер крутит,бензин дает(определил когда залил свечи))),но машина не заводится,свечи поменял. :-) че делать не пойму :weep:1600,8 клапанная,сигналка с запуском томогавк тв 9020 новая установлена не давно,с блокировкой на стартер.Раньше было такое что в пробках ,или на месте просто обороты поднимаются на 1,5тыс,потом газанешь спадают,или сами по себе спадают,я заменил дпдз и все таки повторялось неужели модуль накрыло?ремонту пригодно?

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2014 19:21]

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2014 19:46]

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

Есть хороший способ проверки и датчика положения колена и бензонаноса одновременно. Только он секретный и диагносты не разрешают его разглашать. Скажу по секрету:
Включаем 5 передачу, поддомкрачиваем переднее колесо, включаем зажигание и слегка крутим колесо. Если бензонасос начинает гудеть, то и он и ДПК исправны.
Остается посмотреть МЗ, установив временно с исправного авто вместе с ВВ-проводами. 
Ну если и это не поможет, то к диагносту.
Например к Виктору Вл.

skynet1981 · Answer

Проверить искру , если есть то заводить с педалью газа - незальет скорее всего, возможно подклинивает рхх.

skynet1981 · Answer

Если при  проверке(как описал) где-то не будет искры - следовательно модуль неисправен, проверять окончательно тестерами в сервисе

тарантул1 · Answer

c удовольствием сгонял бы  в сервис только стою на ватутина))сортяга  :-D толкать не охота :cool:

mainroot · Answer

ну не факт...)

skynet1981 · Answer

На новых свечах проверяй а не на залитых, как мне кажется.
В модуле  две катушкии работают они 1-4 и 2-3.
 Т к есть  искра в 3 и 4  должна быть и в 1 и 2 .
ВЫвод свечи плохие , либо массы надежной небыло на свечах.
СВЕЧИ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДЕЖНО ДОЛЖНЫ СОПРИКАСАТЬСЯ НА ДВИГ !
Иначе не увидишь искру да и модуль позжешь еще.

Blackston™(4х4forever) · Answer

так поди МЗ сдох :-D

mainroot · Answer

тебе ж уже раза три сказали - смотри, есть ли искра.
если есть - свечи прокалить, вкрутить, покрутить с выжатым газом..
дальше запускать, играя газом. но тут сноровка нужна

тарантул1 · Answer

вообщем:поменял вв провода,датчик коленвала,проверил метки,все в порядке крутит стартер и такое ощущение вот вот заведется,искру проверил что то слабовата:1 -цилиндр отсутствует,2 цилиндр-отсутствует,3-маленькая,4 очень маленькая искра не завелась :-(

sla_vik · Answer

метки надо бы ещё проверить. На маховике, на шестерне колена, на шестерне распреда. Могло шпонку срезать, могло провернуть задающий диск колена - в обоих случаях искра появляется не в то время, когда должна появиться.
Хотя перед этим надо бы проверить в принципе искрообразование есть или нет :)

тарантул1 · Answer

:weep:  :weep:  :weep:

sla_vik · Answer

Осталось проверить, крутится-ли он при прокрутке стартером. Ато может зубьяна ремне шестерней коленвала срезало, она крутится, а ремень стоит на месте. При таком раскладе даже звук крутящегося мотора другой.

тарантул1 · Answer

я сделал отметку ногтем он крутится :-(

тарантул1 · Answer

доброе утро всем)

тарантул1 · Answer

эх похоже пока ниче не сделать.Ремень слабый может проскочил на зуб?какие признаки

тарантул1 · Answer

ремень грм слабый но на месте

A4LEX · Answer

если бы сдох свечи бы не заливало(БН не включится)

Blackston™(4х4forever) · Answer

вариант с залитыми свечами не исключен

в горшки налило бензина,он не испаряется и сразу заливает новые свечи-такое бывает :-) 
ну и при прокрутке стартером-гампа СЕ гаснет или нет? если нет-то скорей всего сдох ДПКВ или от него нет сигнала на мозги... вариант с порваным ремнем ГРМ тоже не исключен

тарантул1 · Answer

расскажу как было,вчера спокойно катался по городу никаких рывков,никаких недомоганий итп,приехал домой поставил на стоянку,ночью один раз прогрел  с автозапуска,утром пошел заводить и на тебе фиг вам))в итоге крутил посадил аккум ,зарядил его и пошел заводить,свечи залитые заменил и все напрасно результат ноль. :weep: