Радиатор отопителя печки 2111 (нов.образца) с завихрителями ДААЗ

разюбирал в 2003-2005 году радиаторы, были с завихрителями.

По теме, самые теплые радиаторы это алюминиевые, ну и плюсом если установлена помпа нагнетающая.

Я то тут причем.... все описанные Вами признаки (температура 70, трасса). Затем сервис, умозаключения господ мастеров и вот оно - замена термостата на новый... и симптомы исчезли. Температура 85-трасса...
Так уж лутше Вы к нам за знанием))))

и забыл уже об этой темке .
почему сразу деревня . по вашим фото смотрю и думаю что хрен это :-D

Даже спорить или разъяснять не буду - меняйте термостат... три раза в день, до еды. (Попробуйте найти причины для "85-трасса", и заменить термостат). :lol:

Нормальная температура по мануалу для приоровского двигателя

Это было фигуральное выражение. Ни чего личного. Обидеть не хотел.
Дети в садике когда друг другу говорят: "Ты дурак чтоли?!" не имеют ввиду умственные способности оппонента. :-)

Дружище, термостат способен удерживать нормальную температуру при условии, что двигатель вырабатывает тепла больше, чем печка выдает в салон. Как только печка "перетягивает одеяло", то никакой термостат не спасет - двигатель будет выхолаживаться.

это аксиома, если это не дизель.
Поэтому только печка не может вытянуть всё тепло из движка.
Если движок остывает - значит термостат не держит. И наоборот.

Это вера. (Прикиньте разницу в КПД дизеля и бензина). Производительности печки при минус 25 волне достаточно чтобы конкурировать с радиатором при плюс 30. ;-)