Проблема лада гранта

Такие же как и у опелей и мазд ( смотрел по поиску Гугл).

смотрел приборку, видел одну за три года и то незначительную :-D

Когда работал на сто, к нам приезжали таксисты на гранатах, тоже троили с кучей ошибок. После танцев с бубнами вокруг оказалось что на обеих генератор на хх выдавал 11,3 ... 12,2 в. Меняли и свечи, и форсунки, и модуль зажигания от местной четырки. А как подменили для пробы мозг, машина изменилась и все ровно стало. Только 12 вольт при заведенном моторе маловато всеравно. Ну а гену меняли по гарантии.
Еще один приезжал с неисправным датчиком кислорода номер 2, его сцука выкручивать неудобно, пришлось ключ пополам пилить и менять.

Никогда такого не было.14, ну минимум 13,8 .

Пробег то какой у них был?

Да вот кстати думал куплю сканер и все знакомые на ладах проситься будут посмотреть.А никто не просится - у всех машины новые 10...20000 км и все в порядке у них. А раз все в порядке ,то и не надо.