Проблема с тахометром ваз 2109 карб

Добрый день имеется зубило 97 года, карб, высокая панель. Проблема заключается в тахометре, по утрам когда холодно, или вообще когда машина остывает, стрелка тахометра начинает выделываться(скачет от 0 до 8000) причем двигатель работает ровно без перебоев. После того как салон прогреется(именно салон, а не двигатель), тахометр приходит в норму. Что было сделано: поменяны ВВ провода, катушка, коммутатор, бегунок в трамблере, почищена и протянута масса за приборкой, все безрезультативно. Кто что думает по этому поводу?

ну масса за приборкой хоть чуть фтему
а двигатель то нафега перебирать если сам пишешь что от него не зависит?

если щиток приборов венгерский , то сам тахометр , если нет , коммутатор

еще массы искать

В инете у некоторых людей, подобные проблемы решались заменой одного из этих запчастей. Еще одна особенность, при включении повротников, стрелка движется в такт поворотникам.

Щиток вроде венгерский, спасибо, попробую другой.

Какие еще?

если че, есть абсолютно исправный щиток с зубилы 2004 года с пробегом 71 тыща ;-)