печка ваз 2107

как на зло, выпал снег -и началось. печка дует чуть теплым воздухом. температура по прибору в самом начале рабочей зоны. неважно, стоишь в пробке, летишь ли по трассе на полных оборотах - выше середины шкалы температура не растёт. уровень тосола нормальный. автомобиль - инжектор ваз 2107. может быть, попробовать тосол сменить? или начать с датчика температуры? или с печки самой начать? посоветуйте, пожалуйста.
P.S. тёплого гаража не имею, поэтому либо быстро-быстро в своём холодном гараже, либо сервис.

Так термостат походу мертвый..

А как проверить работоспособность термостата на зубиле?

Можно попробовать так:
Запустить утром холодный двигатель. Рукой проверять температуру радиатора. При исправном термостате радиатор будет холодным до полного прогрева двигателя и открытия термостата.
Если радиатор начинает греться сразу, то термостат открыт и ОЖ в большом круге.
У меня было так:

Выпал перепускной клапан и каким-то чудом был пойман термостатом, а не улетел гулять по трубкам.

если температура сильно гуляет от скорости, его надо просто заменить

завести мотор и трогать донышко термостата. если сразу стало нагреваться, термостат под замену.

или нижний патрубок на радиаторе.

Радиатор отопителя? И какой он должен быть?

Не начал, холодный был до прогрева.

Просто стрелка на панели последнее время не доходит до 90, а раньше всегда была чуть выше.

основной
блин