Посоветуйте подвеску.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
:-D

Сэви купи (они ща спорт как то по новому обозвали)... При спокойной езде на пару лет хватит без проблем

экстрим ..

Я больше 50 тыс. на подвеске сс20 езжу. И как не странно доволен, она более плотная, даже сс комфорт и собранная какая то что-ли. Но мне это нравится, я не люблю валкую подвеску. Объясните мне дураку как опора убивает стойку. сколько не читал, никак не пойму эту фишку :-D

Зря подозреваете... :-) для вас новость что пружины уже с занижением продаются? ;-)

я имел в виду прокачивать разборные стойки под водителя.... :-) вы же занимаетесь прокачкой стоек? ;-)

Они говорят что опора зажимает шток и он при повороте проворачивается внутри стойки, что ведет к повышенному износу... :ultra:
я вот тоже не понимаю как так может быть, если следовать даже простой логике, то благодаря этому проворачиванию должно набиваться "зеркало" а не однобокий износ... :-)
А севи-спорт я брал.... у одной опоры демпферная резина видимо фиговая была, подшипник чуть не в капот уперся... а проездил всего около месяца... в итоге пришлось стойки снимать.... денюшка была- взял опоры СС-20... больше опоры не менял до самой продажи авто... :-)

Вот-вот и я о том же :-D По мне опоры сс20 одни из самых удачных, из тех что я пробывал конечно и конструкция подшипника мне очень нравится, убить сие невозможно ;-)

я почему то мыслю что опоры должны уставать, конечно не за месяц, но должны, иначе куда уходит вся так "энергия" которая их разбивает ? на кузов, и что в этом хорошего

Поставил я всё таки SS20 Шоссе в круг, пружины спереди тоже SS, сзади поставил стандартные новые т.к. нагрузка тут всё равно ниже, опоры тоже SS20 - стандарт, от куина отговорили не смотря на то что они дороже, мотивируя тем что они больше подходит для более мягких комфорта и стандарта . Ну что ещё...отбойники SS, стойки стабилизаторы SS, сайлент блоки обычные резинки.
Попутно заменил подушки у двигателя и изрядно уставшую защиту картера, а так же пыльники шруса.
Обошлось мне всё это дело в весьма не плохую сумму....6300 с учётом развала/схождения. Ну правда не ставь бы я подушки и пыльники ценник был бы рубля на 2 дешевле.
Ждать запарился....сдал машину в 2 часа, сперва сказали что ориентировочно к 5 сделают, в итоге выехал я от них только в 9 вечера.....болты пятилетней стоковой подвески не как не хотели откручиваться.
По пути до дома ощутил только лишь малую долю плюсов SS, т.к. на улице метёт из за чего не хрена не видно да ещё и скользко. Но в повороты даже на 30 км входит весьма хорошо, тоже самое про лежачие скажу....тихо и плавно но упруго.
Надеюсь 23 тысячи (сама подвеска и только её установка) потрачены не зря.


Пы.Сы.: брал в ОЛМИ у себя в городе (Первоуральск), они уверили меня что являются оф.дилерами на прямую с завода. Пробил номера стоек и опор через систему проверки оригинальности http://original.su/ - в ответ "Вы приобрели оригинальную продукцию! Благодарим за выбор SS20!!!"

Тогда учись выражать свои мысли, чтоб не было непоняток.
Что значит занижение на один виток? Это только пилить!
Ибо шаги и количество витков бывают разные. Жесткость тоже бывает разная при прочих равных. В твоем случае высота меряется в сантиметрах, а не в витках. В витках высоту меряют чернильницы в гаражах.

:lol: ну и нафига этот изврат?
сразу сток надо было ставить вкруг
и денег бы сэкономил и разницу бы почувствовал

Сядут по разному, тогда ощутишь все прелести ;-)

задница и так чутка выше как в прочем у всех авто. Для того и поставил на перед пружины SS ,а сзади стандартные тольятинские что бы жопа через некоторое время упала до уровня переда.
Да и садиться заду особо не с чего....картошку не вожу.



[Сообщение изменено пользователем 19.11.2013 19:47]

Она, жопа, мягче будет. И в хорошем повороте машин начнет закручивать как бы винтом закручивать. Устойчивости должной не будет.

Не переживай, просядет все равно.

я высоту пружины мерил в витках, прямо в магазине... :-D попросил стандартную пружину 09 и заниженную.... она оказалась короче на виток... :-D рулетки с собой не было... :-D

в гололед осторожнее.... есть риск сорвать в боковой занос....

не нужно избыточной жёсткости и занижения :ultra:
кофорт и чтоб работало на трассе!



сс20 не вариант?
как зимой стойки с газом?
я зимой по чистой трассе еду с той же скоростью что и летом, это я зря получается?

Хочу Демфи премиум, судя по сайту и разговоров с продавцами они не жёсткие, жесткие это спорт серия
Пружины хочу оставить родные, опоры Асоми, остальное как в сервисе посоветуют

правильной дорогой иду?
бюджет хочу до 15тыс с работой.

ЗЫ заказал через сайт Дефми стойки, жду когда свяжутся :-)
ЗЫЫ поставив газ(до +80кг на заднюю ось) чутка занизил зад :-D

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2013 23:59]