Электрик

Ребятушки, решил все-таки заглянуть к электрику. Может подскажите контакты хорошего электрика? Или сюда или в личку - как посчитаете нужным.
Или может даже вовсе имело бы смысл закрепить тему с контактами тех, кто заинтересован в притоке клиентов. Да и тем бы меньше плодилось.

Ну и вопрос: почему при включении любого потребителя (ближний, вентилятор) по БК напряжение просаживается примерно на 0.5 - 0.6 В? Ладно бы что-то одно. Массы чистые, затянуты. На клеммах АКБ потребитель понижает напряжение примерно на 0.2 - 0.3 В. Итого до 12.8 В, если включено все. БК нещадно визжит, что напряжение валится до 10.5 В. Напругу он берет с ЭБУ и до ЭБУ доходит мало? На выходе гены без нагрузки 13.8 В. Сегодня сниму, отревизирую. Но все равно думаю стоит наведаться к электрику.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=826154...

А может имело бы смысл ознакомиться с правилами форума? А потом с удивлением обнаружить специальный форум для поиска/предложения услуг по ремонту авто? Не?

бк выкинуть, тему закрыть, машину заправить, жену поцеловать

Зачем так много знать поставив бк, наличие оного предполагает что вы сами можете разобраться в любой проблемее ,бк подсказывает в каккком направлении идти ,если сам не ам то лишь голвняк что что то в машине не то ,едет и едет что копаться?

Хотелось узнать к кому лучше обратиться.



;-)



Не то.



Таки в любой?

ЭБУ фигачит форсункам ток (не хилый таки), появляются кратковременные просадки напруги, ацп в бк это отлавливает.
Напругу измерять надо с акб.

зопешу, если будут спрашивать, пачему аккум не заряжаеццо :-D :-D :-D

вы норкоманы штоле? БК напругу в бортсети измеряет, но никак не на ЭБУ. А учитывая места подключения массы под панелью - нахрен ему ваще верить.
Взять тестер, выключить потребители, увидеть на БК 10В, открыть капот, тыкнуть тестером в клеммы, убедиться в наглом вранье БК, закрыть капот, посадить медведя в машину, сжечь машину

чо нетак :ultra:

вот

А понял :-D
Я за дизель (у кого чо болит...) )

e1 такой e1) На клеммах неплохо - 12.8 В со всеми потребителями. Гену проверю завтра утром. Откуда берутся показания БК? Плюс с АКБ и минус с массы приборки?

при каких оборотах?

880-920 об. мин. - ХХ.

Повысить напряжение в машине ВАЗ 2112 на 10% можно если установить в генератор ВАЗ диод. Например, диод из другого такого же диодного моста или КД202В.

Результат представлен в виде таблицы:

Нагрузка Напряжение до Напряжение после
без нагрузки 14.2 -- 14.45
+габариты 13.8 -- 14.45
+ПТФ 13.7 -- 14.4
+ближний 13.6 -- 14.35
+отопитель 13.5 -- 14.3
+Вентилятор 13.4 -- 14.2
+дальний 13.2 -- 14.1
+обогревы 13.1 -- 14.0
+отопитель max 12.9 -- 13.95

выписка с сайта : http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-electrika...

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2013 14:52]