Нива?Или не нива...

На скользкой дороге включенная межосевая блокировка приведет к тому, что срыв в снос или занос при маневре случится чуть-чуть раньше (разные радиусы траекторий колес переднего и заднего моста). И все.

А так, просто у нее база короткая и угол скольжения увеличивается быстро и внезапно. :-d

Но не намного короче девятки, которую тоже неплохо вертит, если педаль акселератора бросить...

Ну дык и я о том же, крутит её в неумелых руках, девушка капризная. Неумехам не по зубам, пусть на пп учатся. Тем паче если гаража и рембазы своей нет - с нивой тяжело будет, денег высосет море, крови тоже. Рукастым - любимая, безруким - мегера.

Хочется чего в природе нет: хочется к кракодила сплюшками 3х дверки.
Все таки 5дверка полноценный авто с багажником, а длинна в некоторых случаях даже лучше.

Зато крокодилов в металлик красят, выглядят они много веселее. МЛ-ка через год уже матовая вся от царапин, царапается любой пылячкой. Судя по народу, крокодил и без модернизации много устойчивей коротыша. В общем кардинальных отличий не вижу, только ШРУС, это можно и самостоятельно доделать.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:39]

Нет, краска МЛ-1300, чем тазики простые красят.

как и любой ваз если чинить в сервисе - часто и дорого
если самому то также часто но не так дорого
у деда была трехдверка 83 г.в. все внуки на ней учились ездить
убитая в хлам но ездила.
встрять на ней - нужно очень постараться, было один раз когда весной в мокрый сугроб выше бампера заехали. тогда два колеса вывесили и встали, а так в любую каку лезли и вылазили - по пашне, по глубоким лужам, по песку, по снегу в лесу и т.д.
теряли полуось переднюю по дороге, но машина до дома доехала сама на блокировке межосевого.
По трассе она уже после 60 становилась трудно управляемая (у шаровых опор шар было видно - протерло насквозь, но ввиду особенностей конструкции не выпадывали).
Таскали волоком колесо от к700 по грунтовке, медленно но перла, деревья по 10 метров вообще без проблем).
Так что если руки не из попы и есть желание то отличный автомобиль для езды вне асфальта.

Нива аппарат своеобразный, на любителя. Я раньше ездил на импортных авто, но жизнь заставила пересесть на наш автопром, прикинул бюджет и взял новую ниву 3 двери с салона, т. к. надо было отъездить года 2 без проблем.Работа связана со строкой, таскаю прицеп с оборудованием и материалами очень часто. Конечно первые впечатления были ужастными, но радовало то, что на ней в любое дерьмо :-D , а также по всем обочинам можно гонять(пробки объезжать), поездил пол годика на штатной и решил на до бы ее ускорить и полилась капустка в авто!!!! Поменял распред,клапана, ресивер спорт, выхлоп полный прямоток,Маховк облегченный, сцепа спорт, программа + всякие мелочи(проклейки, музло ит. д.)и она поехала пипец как резво. Потом решил поставить 15 колеса с нулевым вылетом и грязевой резиной Bridgestoune, пришлось и арки подрезать. Короче аппарат получился на славу. Поездив так полтора года пришлось загнать ее в сервис на полное ТО и поменять- все тяги, подшипники, амортизаторы, пружины, привода, рулевое и короче всю ходовку. Вывод вложений за 2 года получилось на 200000- 220000р, И НАХ...Й это надо - это цена паджерика 8 годовалого или какого другого аппарата. В советский автопром вооще валить капусту не надо. А для работы в штатном варианте вполне сойдет :suxx:

Так и не понял, а в чем нива то виновата? В любую машину можно ввалить мильон, а потом все это выкинуть. Русавтопром надо использовать таким, какой он есть. Из нивы тлк не сделать.

а я на патоиоте по нашему бездорожью передвигаюсь-грязь, колеи, ямы, лесные дороги- всё нипочем! на трассе тоже устраивает. летом сгоняла до черного моря и обратно 6000 км. без проблем! очень довольна!

Патрики в числе прочих сильна че та как лотерея . Некоторые берут и на море и в леса и счастливы . А некоторые из сервисов не вылазят . Так наверно про многие модели можно сказать , но в частности предупреждали когда брать хотели разные и за них разговоры заходили .

Да...... на море на ниве....... этож сколько интересных мест можно было б посетит. Но 6 т.км по асфальту останавливают. Точнее так, если ехать на ниве на море то на поболее месяца. :-)