заклинило колесо

менял колодки, на задних колёсах
с трудом забил тормозной барабан на место
одно колесо тяжело но вращается. потом вроде полегче стало
а второе ни в какую. заклинило намертво
почему так трудно садится на место тормозной барабан.?
(все делал по инструкции из книжки :-) )

может кто что подскажет , народный метод мож какой нить есть.

авто ваз 21102

ручник ослабьте для началу
ну и заодно посмотрите как ведут себя тросы .. не кособочит ли и тд и тп .. мб еще и тросы надо поменять ..
дальше - разбирайте обе стороны сравнивайте пластины распорные .. может гнутые

и только потом ставьте колодки .. собирайте обратно и натягивайте ручник ...

забыл написать.
тросы тоже новые поставил
ослаблены на максимум. не натягивал ещё их совсем

В мурзилке написано что цилиндры нужно сжимать?

ни разу не делал .. они должны на место вставать под усилием пружины , не прав я ? соответственно цилиндры нормальные , их не клинит, они расходятся одновременно в обе стороны и тп

Цилиндры саморазводящиеся, фиксируются на износ колодок. При установке новых колодок, их необходимо сжимать.

цилиндр тормозной заклинил в одном положении

цилиндр конструктивно имеет несколько камер, на разрезе что то есть там, уже не помню, есть допуски свои и тп, но таки всегда думал что сжимает их свободно обратно пружиной .. износ износом, но колодки подводит планкой, которую тянут тросы, а сам цилиндр нагрузки не испытывает особо .. сдавить пружиной до конца мешает планка, но если ее ослабить либо вообще убрать - должно удавливать .. весьма спокойно причем , в противном случае цилиндр - не работает, разве нет ? пружинка то не слабенькая весьма

чоза анонимный минусер завелся ?

[Сообщение изменено пользователем 02.11.2013 23:51]

+1
перед установкой новых колодок.

а колодки чьей фирмы поставили?

щас не скажу на память
в мгазине сказал что надо на 10-ку
дали


оба поршня у цилиндра вдавлены до упора.

не понимаю, почему с таким трудом тормозной барабан надевался. заколачивал молотком резиновым

ещё момент. пружинки которые дердат колодки посередине(короткие )
свою функцию не выполняют практически. потеряли свои свойства.
не тянутся.
соответсвенно выпали и не держатся,
колодки "гуляют" .
может быть причиной?

ремкомлект есть .. набор планок и всех пружин .. заводской только брать ..

поменять.


по основной теме - сжимать цилиндры.
если не жмутся дальше - менять.
лучше перед этим тормозуху поменять, если последние 2-3 года не менялась.
иначе бывают случаи, что при дальнейшей прокачке старое говно\осадок из главного тормозного спускается в новые рабочие цилиндры

хм .. ладно, в след раз попробую сжать

вопщем запариваться не стал
купил новые все пружинки(ремкомплекта как такового не существует оказывается)
поменял цилиндр.
проблема пропала
всем спасибо за советы

тему можно закрыть

как нету то )) люди покупают, ставят , а у вас нету .. ну без разницы :-D

в магазине сказали что нету.
всё поштучно . раздельно