Увеличить дорожный просвет 2111.

Добрый день. Подскажите пожалуйста как увеличит дорожный просвет на 11й. Машине уже 12лет. Пружины подсели уже. Сзади домики стоят уже. Думаю поменять вкруг пружины. Может есть возможность поставить не стандартные, а от другого авто, чтобы повыше была. От нивы может.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Я на свою вперед ставил от 12-шки пружины +стойки плазовские.
Взад, на плазовские аморы точились стаканы(пружинка поджималась, но балка-то один хрен на месте)

как вариант выше профиль у резины

дык вроде нормально проходит судя по фото...
это где такая красота?

лучше опустить - тогда на поднятой волне будет проходит

продают подставки(шайбы) м-у стойкой и чашкой ставятся , только шрусы один черт вскоре менять придется если ставить такие

вопрос другой - нужно вернуть прежнее положение машины или выше надо?

Хочу выше, чем стандарт. А если спереди подставки поставить и валы длиньше, чтобы шрусы раньше не умирали, а работали в обычном режиме?

купи НИВУ

а целесообразно ли увеличивать просвет? ты увеличиваешь, судя по фото, для пущей проходимости, но при этом машина так же будет переднеприводная, без блокировки колес - овчинка выделки не стоит, это на мой взгляд, т.к. приемущественно будешь ездить по асфальту. мысли вслух...

Не нужна. И места в ней мало.

Это понимаю. Ездил на днях в горы.200км проселочных дорог. 4х4 не нужно. Хотелось бы цеплять пореже просто.

Увеличив дорожный просвет, потеряешь устойчивость авто на трассе. Для проходимости нужна качественная подвеска и умение преодолевать препятствия.
Новые пружины+стойки, решат твой вопрос. На зад вместо " кубиков" поставь увеличенные резинки под пружину. Будут вопросы, звони.
Универсальных авто не бывает.

Тарзан тогда уж лучше, они и на базе 2111 были

от нивы, например с шевика ставят обычно ток переднюю стойку в 8-е и 10-е семейство, но назад, предварительно спилив ухо и приварив зубильное, и то, чтоб машину посадить пониже )) например минус 10 )) короткоход такой дешманский получается ..
пружины с простой нивы и то ток в классику пойдут ..

в вашем случае - проставка под опору спереди, меняете шпильки на более длинные, проставки под шаровые есть, тож можно попробовать совместить
вариант 2 - можно попробывать запихать зубильную переднюю штатную стойку на 10-ю опору, как минимум + 1.5 см должно быть , опять же проставок напихать везде

сзади - домики на балку , тут проще .. их в общем то можно сварить свои, какие нужно .. тут полет фантазии остановить труднее

проблем то 2 все равно вырисовываются - шрусы, и шланги тормозные передние .. они так то короткие ..

купите просто новые жесткие пружины и газмяс стойки вкруг, например плазу ту же .. если медленно ползти, просто из-за подпора не так проваливаться будет при той же высоте .. мб вам этого хватит :-D

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2013 19:18]

Спасибо. Понимаю, что не бывает. Но все же хочется вместительный универсал с хорошим дорожным просветом.


Вот такие проставки? Я понял они для занижения нужны.
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/ka...


Узнаю. Слышал. что наоборот ниже будет. Хотя у них опоры ниже....скорее всего вы правы.


Это понимаю. Шлонги другие буду ставить.



Ездить на жесткой не хочется. Хочется мягкости и высоты. Спасибо вам огромное!!!

Имхо, Либо поменять на родные и не городить колхоз, либо купить Другую машину, которая

Это какая? Чтобы и запчасти были на каждом шагу и не дорогая? Я не знаю такую.

уазик
поставить 11 на раму уазкину :-D

Из отетечественных только Патриот, но дорогой, и многое с порно, то есть кто кого иметь будет вопрос :-D

не, сильно толстые и не надо, вообще можно без них .. они прост в довесок ко всему, чтоб более менее угол нормальный был

у 11-ой и так просвет офигенный
в городе ни разу не цеплял ни паребрики ни снег

http://i.postnext.com/img_set20/hjhhj776_002.jpg

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2013 22:56]

Волга супер!

НЕ РЕКЛАМА!!!
http://stinger-shop.ru/index.php?option=com_virtue...
НЕ РЕКЛАМА!!!
Только ставишь наоборот.

А на перед - проставки под пружинки

до 1 кочки