заряд АКБ ВАЗ 2106
I
Ivan.v.
00:53, 05.10.2013
День добрый. Возникла такая ситуация , в один прекрасный день не завелась утром . Проверил, две банки в АКБ в порядке, плотность хорошая, остальные были пустоваты. Долил воды . Немного зарядил поставил , поездил. Одна банка кипит, постоянно. И хватает акумы на день. Есть несколько версий .
Вольтметром показывает на клеммах при выключенном двигателе 16в заменил реле регулятор стало 15 . Все равно кипит, греется. Когда скидываю клемму с АКБ при запущенном двигле все лампы в салоне начинают гореть с такой яркостью что глаза слепит и напряжение показывает 35в. Вопрос такой : это
перезаряд, дохлая АКБ , генератор, или что еще?
S
Sana1234
01:10, 05.10.2013
перезаряд
генератор
генератор
I
Ivan.v.
01:40, 05.10.2013
Как это исправить , ведь если это диодный мост , то мощность теряется, а не растет. Да и что может быть причиной перезаряда.
I
Ivan.v.
02:06, 05.10.2013
И при скидывании клеммы выбило лампы ближнего
В
Витаминыч 
07:05, 05.10.2013
Да и что может быть причиной перезаряда.
Плохая масса реле регулятора, или сам о реле.
Когда скидываю клемму с АКБ при запущенном двигле все лампы в салоне начинают гореть с
такой яркостью что глаза слепит и напряжение показывает 35в.
Это нормально.
09:21, 05.10.2013
Это нормально.
Плохая масса реле регулятора, или сам о реле.
или ещё до реле плюс по пути с сильными потерями идёт через замок зажигания и пердохран
на самом регуле надо померять напругу на клемме 15 относительно корпуса регуля и на клемме 67
после этого сразу станет понятно всё
09:25, 05.10.2013
берёшь мультиметр и меряешь так
1 чёрный щуп на железный\аллюминевый корпус регулятора, красный на 15
2 чёрный на кузов авто, красный на 15
3 чёрный на кузов, красный на 67
этого достаточно для однозначного понимания что неисправно
1 чёрный щуп на железный\аллюминевый корпус регулятора, красный на 15
2 чёрный на кузов авто, красный на 15
3 чёрный на кузов, красный на 67
этого достаточно для однозначного понимания что неисправно
N
Nemchurman 
09:31, 05.10.2013
Проверьте наличие хорошего котакта в цепи возбуждения
А
АПК 
09:41, 05.10.2013
для однозначного понимания что неисправно
тама везде 35
тс кашалатку меняй
09:56, 05.10.2013
тс кашалатку меняй
заменил реле регулятор стало 15 . Все равно кипит, греется.
при 15 собссно кипеть рановато, может уже гена то и починен, а в акуме одна банка в козе?
и ваще, гена то какой? родной г-221 с внешним регулем или уже что то со встроенным?
10:42, 05.10.2013
а когда печку например прибавляешь, в это время в бардачке лампа тусклее гореть начинает это нормально?) Ну и соответственно когда убавляешь то всё ярче и ярче.
V
VictorNT
11:58, 05.10.2013
при 15 собссно кипеть рановато, может уже гена то и починен, а в акуме одна банка в козе?
если аккум сурьмяной - то будет кипеть и при 14,5В. Кальциевый аккум менее склонен к "кипению", но и у него уровень электролита иногда контролировать надо.
I
Ivan.v.
13:50, 05.10.2013
Гена стоит от копейки. Плотность электролита в той банке 1300 . Счас поставил на зарядку акум( через зарядник) кипят все банки. Я думаю что еще воды перелил, когда доливал.
14:09, 05.10.2013
Гена стоит от копейки
в таком случае при поиске дефекта достаточно измерить
05 Окт 2013 09:25
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд© 
15:06, 05.10.2013
а в акуме одна банка в козе?
или перевернута уже
I
Ivan.v.
23:23, 05.10.2013
Поменял реле еще раз, на холостых без нагрузки 13,5 с нагрузкой ближний и печка 12.1
I
Ivan.v.
23:23, 05.10.2013
Акум по прежнему кипит
V
VictorNT
23:28, 05.10.2013
Поменял реле еще раз, на холостых без нагрузки 13,5 с нагрузкой ближний и печка 12.1
Акум по прежнему кипит
При таком напряжении не должен кипеть.
Дай аккуму отстояться несколько часов и померяй на нем напряжение - должно быть 12,8В или около того. Если банка одна закорочена, то напряжение на АКБ будет ниже и будут кипеть все банки кроме закороченной.
00:05, 06.10.2013
Поменял реле еще раз, на холостых без нагрузки 13,5 с нагрузкой ближний и печка 12.1
ура
регуль гавно с большим падением на ключе
Акум по прежнему кипит
банка одна в козе
I
Ivan.v.
00:19, 06.10.2013
Я так понял что реле опять не очень? Падение большое?
20:12, 06.10.2013
реле опять не очень? Падение большое?
да в принципе пофегу
нормальных реле щас имхо не существует
но это только на хх сказывается
N
Nemchurman
09:05, 07.10.2013
плохой контакт в цепи возбуждения приводит к занижению напряжения
согласен , так , но к системам энергоснабжения ваз 2106 не относится
09:47, 07.10.2013
но к системам энергоснабжения ваз 2106 не относится
ну вроде про массу регуля аффтару сказали в первых постах
но это вобщем то не контакт в цепи возбуждения как таковой
I
Ivan.v.
17:14, 08.10.2013
Итог. Оказалось что дохлая АКБ , и реле, купил еще одну. Стало все отлично.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.