Большая беда с моим спутником 09

:-D вообще на меня свалилось столько бед.
еду вчера слышу что то бурлит под капотом. Остановился открыл капот, а там в расширительном бочке творится нечто. Он полностью весь заполнен антифризом и сквозь пробку шыпит. ПОТОМ глянул на радиатор а там подтеки снизу( потрогал патрубки сухие), походу и радиатор потек. И последнее меня убило :-D при открыток печки на коврики капает антифриз, и еще вентилятор у печки то работает то нет( знакомые сказали что возможно моторчик наедается, раз когда треханет на кочке то работает то нет).
Предположения таковы:
Прокладка в ГБЦ ( вот только найти теперь надо причину от чего)
с радиатором ( непонятно)
с печкой ( непонятно)
вентилятор ( непонятно)
-Кто подскажет что делать? Ездить нельзя? ( как я понял из за прокладки лучше не ездить а то под капиталку можно попасть).
- Порекомендуйте хорошего мастера ( где находится, контакты его, ну и конечно соотношение цены качества) А то я думаю нормально попал на деньги((

Валерий Анатольевич (Zufa_66)

сдается мне, что она тупо вскипела изза невключившегося вовремя вентилятора. Остальное - следствие.

Может быть датчик щелкал, вентилятор то включится то выключится через каждые 5 сек. но на панеле вроде свыше 110 не подымалось

массу зачистить и затянуть надо, 90%

маловероятно чистил. она то хочет работать то нет. насчет вентилятора уже давно эта беда с месяц где то.

карбовая зубила? Там датчик на радиаторе - контактный. С годами начинает исполнять именно такое.

нет инжектор у меня 01 года

тогда снять разобрать промыть моторчик. и бежать за новым)))
прошлой зимой на чепырке менял-новый моторчик не встал по местам крепления, пришлось доработать болгаркой :-D :-D

:-D или напильником)) во сколько денег встал?

боюсь соврать, покупал тесть, ему и ставили. напильник-для слабых духом :-D :-D :-D :-D

:-) ну придется везти на реанимацию спутника своего

во сколько мне встанет работа? на вскидку?

У меня такой же таз, год тот же, инжа. такой же гемор был, сменил патрубки, радиатор, а в итоге оказалось - реле вкл вента сдохло, то вкл то нет. и в результате рвало шланги подогрева дросселя. сменил реле и все в ажуре стало. следить за этой гадиной надо постоянно! а то капиталками так закалибет что на трамвае будешь ездить всю оставшуюся жизнь))

у меня летом никогда не срабатывал, в пробке постоянно закипал, решил проблему только покупкой БК за 1500 и установкой режима Тропик на 100.

:-) :-) решил свою проблему. Насчет прокладки :-D :-D все ок с ней. беда была всего лишь с крышкой расширителя пропускала воздух. Все остальное сделал. Правда столько грязи теперь. Прибраться надо будет.

:-) Кстати пока не забыл может у кого нить валяются запчасти от печки? нужна пенелкьа регулировки

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Если антифриз бежит в салон , значит сломан краник который перекрывает горячий воздух от печки. Посмотри под передним пассажирским ковриком, если там все мокро, значит оно.


тут еще возможно термостат накрывается, и из-за этого

после перегрева, бачок разрывает и весь антифриз выливается. И дым из под капота.



однозначно замена. Можно и самому, полчаса по времени.

да недорого ремонт выйдет, если к нормальному человеку попадешь, а не в сервис, где только деньги считать могут.
Тут запчасти выйдут рубля на 2-2,5 и работа стока же.
Знаю одного, но он в Горном Щите работает, и не всех подряд берет, работы и так у него много.

Спасибо!!
запчастей вышло на 3 р со скидкой. Радиатор основной, радиатор печки, моторчик печки, ну и мелочевка всякая. + краник 200. и за работу взяли 1750 за это.

Можно его телефончик? так себе на всякий случай потом.



Беда была всего лишь в крышке расширителя, ЗУФА в парковом помог). и объяснил все грамотно.

Уважаемые, пожалуйста, не покупайте вот эти крышки:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
МИНИМАЛЬНОЕ давление намерянное на таких крышках составило 1,8.

Нее мне норм проверили 1.1 со второй попытке. первая выдавала 0.8

Фотография из Фотогалереи на E1.ru вот такую еще деталь нужнО!

:-)

если что, открыл его на горячую и больше не закрывай, они одноразовые :-D

Самая хрень, это менять радиатор печки, там панель снимать приходится, потом все крепления вылетают нафиг, на саморезы садил :-D



это хорошо, если будешь менять бачок охлаждающий, ищи от восьмерок с одним отверстием под крышку, потому как от 14-ок бегут со страшной силой, я две штуки поменял бестолку.




как нить попозжа, нет его щас под рукой.

Есть еще магазинчик один в Горном Щите, Домовенок называется, там запчасти стоят не сильно дорого, по крайней мере, я сцепление брал на 400р. дешевле, чем в основной массе по городу.