водопроводный кран отопителя 2107

весной потекла прокладка между радиатором и краном, на лето заглушил трубки болтами с хомутами. давным давно собирался установить водопроводный шаровый кран, но не в отсеке двигателя а в салоне.
куплено:
1. кран 1/2 (с двух строн внутренняя резьба) - 100р
2. 2 шт. штуцеров - 50 p.
3. набор патрубков печки 80р.

изготовление:
берем трубку которая идет от краника и отпиливаем от кремления в трех см.
далее берем трубку загнутую и отпиливаем в 5 см за поворотом
от купленного большого патрука отрезаем за 5 см за изгибом и этот резиной угол сажаем на хомуты вместо крана, кстати, кусок длинной металиской трубки оставшейся от втогого распила, чуть укорачиваем и сажаемна хомут чтобы выходила в моторный отсек., Далее кран штуцером выставляем в моторный отсек, а куском прямой резиновой трубки соеденяем другой штуцер с загнутой трубкой (подрезаем по месту). все соединения протянуты хомутами, обратите внимание что хомуты надо установить там образом что бы не мешали правому воздуховоду.

а вот что получилось у меня (фот сделано со снятым правым воздуховодом, радиатор не на месте)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
теперь не надо лазить под капот ))))

[Сообщение изменено пользователем 22.09.2013 23:51]

И нахрена такой колхоз? Можно и родной кран с шаром найти. Хотя я себе поставил керамику - вертится легко.

осталось врезать в систему термоголовку и получим климат-контроль :super:

колхоз потому что опыт.
первый кран потек после зимы когда его закрыл, потом купил керамический лузар, после зимы закрыл - потек. потом опять поставил керамический лузар, в апреле потекла прокладка между краном и отопителем. у знакомого на 2104 водопроводный стоит под капотом, родной в салоне заглушен с помощью пятака. ездит уже больше 3-х лет.

вариант с термоголовкой реально продумай

:-) а капрон на 90 градусов рассчитан? или даже 100

я ж грю - термоголовку :ultra:
они в системах отопления и при больше 100 работают

в кране силикон стоит)
а т.к. кран водопроводный, то до 140-150С температуру выдержит

ее на шлангах надо выносить куда-то в район ручника. Под торпедой ей не место.

1. дальше -15 этот отопитель не жарит (на холостых)
2. даже при чуть чуть открытом кране он греет на полной, тяжето поймать момент который тебе надо по сезону.
поэтому: зимой открыл - весной закрыл, все остальное управление осуществляется объемом проходщего воздуха
дергать его только в межсезонье. вобщем доволен как удав :beach:

так на место штатного регулятора и вытащить :super:

ща кстате продают краны под металопластик, с цангами
там даже штуцеры не надо, они сразу из крана растут
цена теже 100р

что за пятак-подробности :ultra: