Перестал работать вентилятор печки ваз 2114

Вообщем непонятное что-то: раньше работал нормально и вдруг началось такое - сначала он когда холодный воздух делаешь и включаешь вентиль на любое положение начал как-то странно жужать но дуло холодом норм, а когда горячий воздух делаешь то жужит норм как и раньше, потом в один прекрасный день он просто перестал работать (вентилятор печки), ни на 1 ни на 2 ни на 3 положении не крутится! Тут отдавал машину в жестянку там скидывали аккум на 3 дня, приезжаю забирать ставлю аккум и о чудо, вентилятор снова работает но когда холодным дует опять жужит не здорово, ну вообщем еду еду выключаю его так как холодно уже стало, потом снова вкл и он опять не работает ни на 1, ни на 2, ни на 3 положении, снова аккум скинул и всё равно не работает! Что это может быть? моторчик печки? или что другое?

[Сообщение изменено пользователем 10.09.2013 10:54]

У вас умер мотор печки. Подшипники сточились. Менять на новый.

спасибо! А менять на 14ке его, обязательно панель скидывать?

Панель снимать не надо.
Мотор печки меняется со стороны моторного отсека.
http://zufa66.narod.ru/filtr.html

[Сообщение изменено пользователем 10.09.2013 11:37]

Вентилятор печки в мороз включается не сразу, чем холоднее тем дольше времени надо чтоб включилась. Так же не сразу включается подсветка бордочка. Предохранитель поставил новый, ситуация не изменилась. В чем может быть проблема?

Я на зубиле прошлой зимой менял мотор печки. ДАЖЕ ГОДА НЕ ПРОШЛО, он уже опять гудит, вижжит и т.п. и иногда не работает. Что за запчасти :-(

Такая же проблема ...

На низкой панели можно со стороны моторного отсека поменять моторчик ?

Именно со стороны моторного отсека и меняется. В салоне только гайка массы и разъем плюса.

Вентилятор печки в мороз включается не сразу, чем холоднее тем дольше времени надо чтоб включилась. Так же не сразу включается подсветка бордочка, т.е. они одновременно включаются. Реле поставил новый, ситуация не изменилась. В чем может быть проблема?

проверьте контакты мотора печки. Находятся в салоне над педалью газа. Плюс на разъеме , минус на гайке.
В момент "невключения мотора" проверить приходит ли плюс на разъем мотора. Лампочкой, цешкой или другим измерительным инструментом (штангенциркуль не подойдет ;-) )

Где то плохой контакт. Может в разьеме где то, в блоке предохранителей. В вашем случае похоже на плохой контакт в месте подключения печки и лампачки к массе под панелью. Скорее всего эти два прибора в одном месте подключены.

нифига. в разных. у мотора печки ваще своя масса.

а я вообще думаю, что проблема тут в замке зажигания.
там отдельная группа контактов как раз на печку и еще что-то.
смазка густеет...

на полуразбитых восьмых замках такая фигня бывает (если стоит восьмой).

Запчасти капец конечно у нас производят. Год назад менял моторчик печки. Вчера завожусь, включаю печку, она не работает, но через какое-то время запахло проводкой :-D Печку выключаю, запах проводки пропадает, дальше включаю, она работает и все как ни в чем не бывало. Походу что-то внутри моторчика наелось :-(

подобный случай был, проверил изначально провод массы над педалями, оказалося оно, ковыряться там неудобно конечно, открутил , почистил, прикрутил хорошенечно и все норм уже 2 года, а так у меня 2 четырки было и на каждой в сильный мороз жужит вентилятор, болезни какие то такие у них, в холод помагало то что накрывал мотор до печки утеплителем и к радиатору картонку ставил, после прогрева жужание с такими девайсами прекращается.