Ваз 2109. Помогите, уже ничего не понимаю.

Ваз 21093. Карбюратор. 1.5 литра.
Начну с предыстории.
Недели 3-4 назад, заправился на эрго, литров 15, до этого заправлялся на двух заправках noname(так их назовем), даже дубль гис не говорит какие они, просто АЗС, но вообщем было все ок.
Ну вот, заправился эрго и чувтвую что-то не то, звук какой-то при нагрузке и резком разгоне, как оказалось потом сказали в сервисе что стучат пальцы и сказали залить 95gdrive.
Залил 15 литров этого бенза, покатался, стало все идеально, 100км где-то проехал, потом снова звук появился. Ах да еще забыл, когда заглушаешь, она снова пыталась как бы завестись и потом снова глохла, на 95gdrive стало все идеально. Дак вот, снова ливанул еще 10 литров, стало снова все ок.
Потом уже лил 92, литров 30 наверное суммарно залил, на газпроме разумеется. Тоже все нормально было.
И вот буквально в выходные прошлые дедушка на дачу ездил, залил он бенза на заправке noname 10л.
В понедельник я поехал кататься, все ништяк машина вроде нормально едет, подъезжаю к перекрестку, остановился, врубаю первую чтоб поехать, давлю на газ, машина проезжает 10см и глохнет. Я ниче не понимаю, думал сцепление резко что-ли отпустил, завожу, давлю на газ та же история, только не заглох уже, она просто дернулась, ну я и выжал сцепление. Потом красный, машины поехали, я на середине перекрестка почти, ждал пока проедут те, вытянул подсос до 2.5к оборотов, и на полувыжатом сцеплении проехал перекресток. Завернул в какую-то улочку, начал пробовать трогаться, вроде все нормально, быстро ускоряется.
Нормально я так проехал 1 км наверное, подумал, мало ли какая фигня попала в карб, может прочихался и все нормально. Через 1км начались симтомы, стала вяло ехать, провал на 2 передаче как включаешь и давишь на газ. Ну и на первой трогается с мелкими рывками.
Так доехал до магазина, в магазине купил что нужно, поехал медленно, до дома, доехал вроде нормально.
Стал гуглить, по симтомам часть указавыла на бензонанос, что он перегрелся и сам по себе еще не очень хороший. Я честно говоря подумал что дело все так в нем, т.к. бенз в фильтре был всегда на дне почти и когда давишь на газ он вообще там исчезал. Да и дедушка говорил что она вяла немного ехала, после замены бензонасоса.
Ну я и сходил купил, пекаровский насос. Заменил, завелся, все идеально, бенз в фильтре есть и не пропадает, покатался, машина едет идеально, лучше чем было, разгон прилично увеличился. Шлифануть на старте правдо так и не получилось, не знаю, то ли разучился и привык нормально трогаться, то ли все таки проблема где-то.
И так вот, через день радостный поехал, все началось снова... Ну как началось, такого что глохнет нет, но трогается вяло и с рывками, на второй так же провал, на амундсена, участок после объездной в сторону академ, там горка некрутая затяжная, дак вот еле еле набирает скорость. Вернулся обратно домой, записался в сервис, сегодня приехал, аккуратно ехал, смотрят говорят все идеально работает. Сказали мы можем кончено почистить все, но с машиной то все нормально. Ну я поехал проехался, действительно все нормально, едет идеально.

Что вообще с ней происходит ? Куда копать? Что можно проверить и посмотреть. Не хотелось бы где-нибудь застрять в дороге.
Карб кстати чистили и настраивали 1.5 месяца назад, частичную чистку сделали.
Заранее спасибо! :-)

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2013 11:37]

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2013 11:39]

Длинная история с ненужным описанием бензина, которая заканчивается банальной промывкой каналов в карбюраторе и его настройке.

К карбюраторщику толковому ехать. топливный фильтр сменить :beach:

....а в конце этой горки на первом светофоре надо было повернуть налево и заехать к А.В.Писаченко, вот он точно поставил бы диагноз и вылечил. :-)

Залипает игла в карбе. Всё банально. Замени игольчатый кларан и настрой урлвень топлива в поплавковой камере. Будешь дальше радоваться.