Помощь по Газели 405 двигатель

Такая ситуация у меня ночью встал завел двигатель все норм.Поехал до банкомата снять денег , подъехал заглушил сделал дела и сел в машину а она не заводиться после 3-4 попыток старте стал крутит быстрее чем обычно на передаче стартер тоже крутит в напряга причем когда крутишь давление с выхлопной есть , с толкача не побывал в 4 часа утра не смог не кого поймать. прошу помощи спецов что может быть в чем причина????

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2013 07:18]

расставьте запятые пожайлуста :-D

хана цепи ГРМ

как проверили? 8( 8( 8( 8(

попросил прохожего повернуть ключ и подставил руку к трубе

и что вам дала такая "диагностика? :-D
снимай клапанную крышку и смотри на валы-крутятся или нет,возможно что цепи хана,или перескочила она,и то и то очень хреново,ибо на 405 моторе при таком раскладе однозначно встреча :-(

какая может быть причина перекида цепи??

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2013 07:58]

дофига их :-) у меня на 51000 она просто тупо порвалась и все :-D
в двигатель никто до этого не лазил,заводская сборка :-(

а до этого как то пару раз был сильный стук похожий на успокоитель но со временем работы пропадал через мин 10 может ли стать причиной я просто не газелист только учусь.)

или гидрокомпенсатор долбил,из за малого уровня масла,или малого давления,натяжители цепи там тоже гидравлические,как вариант от этого могла цепь перескочить...вы бы вместо писания на форуме уже клапанную крышку скинули да посмотрели,заодно и метки глянули бы-и все станет ясно

ок улетел спасибо

Ситуация решена. вытек натяжитель цепи и из-за этого цеп перекинулась на три звена и пропала компрессия , кучу лопнул успокоитель помогла замена натяжителя и выставка по рискам кален вала. спасибо всем за помощь ):sled:

По хорошему надо было полностью менять обе цепи, натяжители и успокоители.
Кстати, успокоители на 405/406/409 моторе вообще необходимо заменять после снятия, даже если он целым выглядит.

замеряй давление масла-это не с ровного места :-(