Новый карб на ваз 2109

Надоело то что обороты скачут скачут вечно, проедешь от светофора до светофора с 800 выставленных уже показывает 1.5к или 500 и так каждый раз. И разгон до 40 очень медленный, машину даже в шлифовку не удаеться увести. Если что не во мне дело, прокатился на другой девятке там все ок.
Еще когда трогаешься, то она на 3к только не задыхаеться, на 2-2.5 начинает задыхаться.
К карбюраторщику ездил, все продули, настроили, стала чуть бодрее ехать и стало меньше вибрации на холостом ходу, но с оборотами таже фигня и все равно не тянет.
Решил заменить карбюратор, сейчас стоит дааз сток, на какой нить спортивный. Но увы нигде немогу их в продаже в екб.
Вообще бюджет на все это дело 8т.р. включая настройку, главное чтоб эффект был по сравнению со стоком.
Посоветуйте что-нибудь за эти деньги и где это купить можно, и у кого натроить? Рассматриваю даже вариант заказа из-за бугра, главное чтоб тут смогли настроить.
Кстати объем 1.5 литра.
Заранее спасибо! :-)

[Сообщение изменено пользователем 24.07.2013 11:20]

нужен эффект ставь 16ю бошку
"спорт" карб при сток двиг. - только расход повышенный и все

карб такой же дааз ставь, у них и геометрия точнее, и ремкомплекты есть

а вот на счет не тянет причин много:
и низкая компрессия
и сожратый распред
и не отрегулированные клапана
и бенз насос
и конечно зажигание

Бензонасос, свечи новые, зажигание отрегулированно.
Пробег 42 тысячи реальный причем, неужели могут быть на ней такие серьезные проблемы ?
Просто раньше такое дело лечилось прочисткой карба, тут уже непомогло.

[Сообщение изменено пользователем 24.07.2013 11:36]

то есть зря да я козырную 8вэ бошку из Сочей выписал? :weep:

б.н., шток б.н в норме?

значит так чистили

Задумайся на тему инжектора =) Денег должно хватить на в8. Ну если б\у брать конечно, голову, мозги, датчики, проводку. Может чуть больше выйдет =)
А так конечно, можно откапиталить блок, расточить клапана, воткнуть валик злой, поставить карб с увеличенными камерами, НО! Оно того стоит? Один фиг придется на инжектор переходить =)

На инжектор я готов даже тысяч 20 потратить если 16 клапанную голову ставить, но вот вопрос кто это все поставит... Сам смотрел замену от и до, мне это не под силам, т.к. надо это все это сделать за неделю максимум из-за того что машина нужна постоянно. Месяц был бы свободен, думаю мб и собрал бы, а так работа только одна тысяч в 10 выйдет мне кажется минимум.

К-126 ставь)))