Помогите с выбором первого авто

Всем привет !

Заранее извиняюсь если разместил тему не в том разделе.


Помогите с выбором первого авто, бюджет 150т.р.


Кто что насоветует ?

Пока в голову приходят 2114 и 21703

советую купить иномарку. или относительно свежую волгу.

живая Приора - нереально, двинарь - самое то

+1
Как то удалось Renault Clio за эти деньги купить, и оно до сих пор уже два года ездит и не ломается.
Неделю назад ВАЗ-2112 2007 года за 140 купили ни разу не битую. Но перед этим пришлось с десяток всего разного посмотреть. Ужас!

двинарь в этот бюджет влазит,не плохой можно взять

Прям расстроили.

Ладно Приора, но блин, на 14 в эти деньги никак ?

а чо минусим то без аргументов?))) волгу например можно с импортным мотором взять)
волги
http://www.e1.ru/auto/sale/2571289.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2619342.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2599469.html
тойоты
http://www.e1.ru/auto/sale/2158169.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2425679.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2606617.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2551984.html - вообще V6 3.0

зачем человеку, который смотрит 14, нужна прожорливая баржа?
отдавать 150 штук за битое во все места иноведро с пробегом 300т. по-моему должно быть очень жалко
среди Ваза всяко больше шансов найти не ушатанный и не распиленный вариант


в топку 14, если есть 12..

человек явно не знающий технических характеристик моторов отличных от жигулей.

там есть и не битые две. а 300 тысяч для их мотора - семечки. у моего иноведра пробег 423 тысячи и едет дальше. (без ремонта). и 150 для неё это не дорого уж поверь. ибо: комфорт, приемистость (явно лучше чем у тазоведра), расход топлива сравнимый с тазоведром (в сравнении моторов тазовский 1.5 (1.6) и тойотовский 2.2), ну и напоследок явно лучшая пассивная безопасность.

а на это я отвечу лишь: ХАХАХАХАХА :lol:
ЗЫ тазы к тому же еще в 80х устарели морально...

По продажах кто нибудь видел, что либо интересное ? покидайте ссылок если не сложно. :-)

интересное среди чего? тазоведер или иноведер?

тазик за 150 интересен... 14 либо 12

да там вообще скучно :-D

Смотря что ты хочешь =) Если катать по сервисам в непонятках и покупать более дорогие детали, то иномарка старенькая праворучка. Если же хочешь помучаться в доработке и борьбе с неудобствами, то бери нашу. Не известно, что хуже. У самого 9ка, ох я честно скажу, затрахался я уже. Правда у неё состояние предсмертное(кузов насквозь в дырках), но и без этого хватает мозгоимения в технических и эстетических частях. А вообще как повезёт, если смотришь машину, договаривайся сразу с сервисом, где тебе её проверят от крыши до колес, придется отдать денежку, но это окупится.

фанатовладельцам тойот, видимо, всё-равно какой писать пробег - он так итак будет "семечки" :-)
если твоя прошла 400, это вообще никак не значит, что другая пройдет столько же без вложений.. ибо любое б/у - это лотерея, просто на рынке ваза из туевой хучи предложений, шанс найти не хлам - выше.

Че толку устарело там что-то или нет, если автор по твоему совету с уверенностью в собственной безопасности возьмёт уставший тойотовский распил и вшатается на нём ещё хлеще, чем на вазе?

с прулем затупил чейта((

ну и как полуторатонный волгарь с 2.4л нюхает бенз и валит?

[Сообщение изменено пользователем 21.07.2013 19:16]

трасса 6л. при скорости около 120км/ч. (406 двиг) если тапку в пол то и тазоведро будет докуя жрать, не так ли?

Нуу, относительно))) Волга весит в 2 раза больше ведра, значит разогнать дольше и тяжелее, следовательно нагрузка больше на мотор и кушает она больше) А если ехать стабильно 120, то и волга и 9ка будут есть приблизител ьно одинаково с разницей в полстакана.

ну не знаааю) весит она 1400 а жигуль около тонны. разгонять её быстрее, поверь) да и не так сложно т.к. мотор и передаточные числа думаю все таки просчитывали) а нагрузка не большая в силу большего крутящего момента и л.с. ;-)

Учтем на будущее =) Но по словам людей(которым я верю, включая моего деда), волга машина тяжелая на низких скоростях, но на трассе она летит как пчела))

ну не надо заливать, что Волга немного кушает - у меня напарник на инж406 Волге ездил в спокойном режиме, а как на Логана 1,4 пересел - ровно в 2 раза расход упал. Пробеги у него городские, трасса мало.

6л на Волге при скорости 120 - сказки какие-то для доверчивых покупателей первой машины... :-D Расход надо умножить на 2 и проверить показания спидометра.

Не, прикол в том, что волга жрет по городу хорошенько. Но на трассе, расход падает, причем очень так хорошо, она прет по инерции так, что движок почти не напрягается))) У меня дед специально для трассы волгу держал в гараже)

Большое спасибо за комментарии, читал с большим интересом.

Но разговор утек немного не в то русло.

Пожалуйста - расскажите мне о выборе между ваз 2110 и ваз 2114.


Буду благодарен :-)

Да как таковой разницы то и нет. Двигатели одинаковые. Выбирай по эстетическим качествам только))) Детали стоят примерно одинаково))

Спасибо, а не подскажите на какой примерно год выпуска авто ориентироваться касательно этих моделей ? :-)

2007 ?

Вот тут разброс просто бешеный) Вариаций машин - куча =) Есть основых 3 варианта, не перечисляя их отклонения как говорится: 1 - Дедовская(ну тут всё понятно, машина ухоженая, днище скорее всего промазано ядреным слоем мовиля, в общем можно сказать машина как новая), 2- наездническая(За машиной особо не следили, масло и фильтра меняли не всегда в срок, свечи и провода для профилактики тоже не менялись, только по факту поломки, в общем придется поработать с ней) и 3 - молодежная( скорее всего низкая подвеска, диски, тонер, музыка и проклейка, но скорее всего в двигателе никто ничего не делал и по ходовой тоже)

Скажу проще, смотри на продавца, слушай, но в любом случае, не стесняйся залезть под днище и послушать движок. А лучше найди сервис, познакомься с мужиками и договорить что бы машину глянулы)))