Проблема с оборотами 2115 04 г.в.
Пока полностью не нагреется скачут обороты на холостых (900-500), также глохнет переодически. При температуре 90 все работает отлично.
Проверено: РХХ, ДМРВ, (ставили заведомо исправный), убирали шланг с вакумника (который толстый) (не подсасывается). Если снимаешь разъем с РХХ - глохнет. При снятии вакумного шланга (тонкий который) обороты стабилизируются. Что может быть?
Проверено: РХХ, ДМРВ, (ставили заведомо исправный), убирали шланг с вакумника (который толстый) (не подсасывается). Если снимаешь разъем с РХХ - глохнет. При снятии вакумного шланга (тонкий который) обороты стабилизируются. Что может быть?
P
Padjero 
09:17, 19.07.2013
убирали шланг с вакумника (который толстый). При снятии вакумного шланга (тонкий который) обороты стабилизируются.
Правильнее будет - снимали шланг вакуумника с ресивера, затыкали пальцем, ничего не изменилось. Когда сняли шланг регулятора давления топлива и пошел небольшой подсос воздуха в ресивер, обороты стали стабильнее.
Ощущение что смесь слишком богатая получается...
[Сообщение изменено пользователем 19.07.2013 09:18]
C
Cмак
12:39, 19.07.2013
дроссельный узел чистился когда-нибудь?
ошибка вылазит?
свечи, провода, модуль?
ошибка вылазит?
свечи, провода, модуль?
M
Mephis†° 
03:01, 20.07.2013
Ощущение что смесь слишком богатая получается...
Что может быть?
проверить на диагностике либо бортовым компом, что там с показателями расхода топлива на режимах
A
AlexSt_66 
19:57, 20.07.2013
При снятии вакумного шланга (тонкий который) обороты стабилизируются. Что может быть?
Переобогащенная смесь. Показания газоанализатора в студию ( на ХХ и на 3000 установившиеся ).
P.S. Из года в год одно и то-же...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.