Обороты
B
Byrgui
09:09, 01.07.2013
Всем доброго дня. Вчера заметил у своего авто(2112) что когда поддаешь газу на нейтралке до 2-3000 оборотов то стрелка тахометра потом начинает плавать до 400-1200 оборотов,спустя пару секунд возвращается на место 800.если газануть до 5000 то опускается до 800 без всяких провалов и прыганий. Если
кто-то сталкивался подскажите на что обратить внимание. Всем заранее спасибо и +
B
Byrgui
09:14, 01.07.2013
авто прогретое,чек не горит
B
Byrgui
09:55, 01.07.2013
[Сообщение удалено пользователем 01.07.2013 09:57]
B
Byrgui
09:57, 01.07.2013
[Сообщение удалено пользователем 01.07.2013 09:57]
B
Byrgui
09:58, 01.07.2013
очень похоже на умерший ДМРВ
дак тогда бы наверное горел чек? что еще может быть?
как датчик проверить нашел,посмотрю вечерком
12:53, 01.07.2013
у меня лично ни каких чеков не горело когда ДМРВ умер. На диагностику проще съезди и всё скажут тебе.
B
Byrgui
13:32, 01.07.2013
На диагностику проще съезди и всё скажут тебе
далеко не факт что точно скажут что,а вот то что скажут менять ВСЕ дак это более верно
м
м584са
13:37, 01.07.2013
если к правильным диагностам показать,то не обманут,реально всё как есть скажут
B
Byrgui
13:51, 01.07.2013
А зачем так делать?
просто вчера вечером заметил,понимаю что так не должно быть,вот теперь хочу узнать причину чтоб исправить.спросил на форуме думал может у кого было такое
B
Byrgui
22:46, 01.07.2013
снял датчик дмрв и обнаружил в патребку идущему от воздушного фильтра к двигателю масло ,подскажите в чем причина попадания его туда?
B
Byrgui
10:13, 02.07.2013
продолжение заметил еще что при торможении обороты так же падают до 500 но после включения нейтрали выравниваются,а сегодня с утра впервые остановился на перекрестке и заглох.ну где же все знатоки и мастера,кто что подскажет?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.