Замена опор на калине.

Поменяли стойки и опоры на калине.Все куплено стандартное.Ставили все так же в такой же последовательности.При затягивании гайки на штоке до конца-начинает скритпеть резинка при повороте опоры,опора тяжело крутится вместе со штоком.Почему?Ослабив на пару мм-перестает скрипеть и крутится более менее нормально

На старых стойках внутри между опорой и чашкой нижней одевается шайба.Ее так же переставили на новую стойку.Только непнятно длячего она там стоит.Может из-за нее?

Где можно посмотреть видео подробное по или рисунок?

На калине шток не должен крутиться, там на подшипнике только пружина сидит. Шток жестко закреплен в опоре. На 2108-2112 шток был закреплен в подшипнике, который постоянно начинал брякать. На калине и на приоре эту проблему решили, как на опорах ss20

и поэтому газовые амортизаторы ходят очень не долго :lol: :lol: :lol:

За то обычные масляные спокойно под сотню ходят, у меня уже 115т.км, все еще родные, нареканий нет.

опоры - брак

Разобрались в тот же день сами при помощи людей :-D .Ставили старые опоры-такой же результат был.Смысл такой,что в этих опорах,как и в приоровских др подшипник.В него не шток входит,а пружина упирается.Если коротко-на снятой и собранной стойке пружиной шток зажимае,а под нагрузкой-все работает как надо.Вобщем все ставишь на место,авто на колеса опускаешь-и все работает.ПРопадает и скрежет,и руль легко крутится