Мерцает свет! Что делать?

Мерцает свет (видимо скачет напряжение в бортовой сети). Частота примерно 1-2 Гц. Особенно заметно при увеличении нагрузки (ближний/дальний свет, обогрев стекла). От скорости почти не зависит. Посоветовали сменить щетки с регулятором - 3 недели было все ОК. Сейчас снова мерцает.
Может кто-то сталкивался с подобным? Подскажите!

Похоже генератор или реле(последнее-наврадли)..

может быть вот что:
1. в бороде где нить дребезг контактов
2. интегралка
3. генератор:
а) щетки
б) диодный мост
в) обмотки
4. нет массы
5. ослаб ремень генератора

что еще придумать?
начни с проводов. потом измерь напругу при 2000 оборотах. проверь ремень. замени интегралку. - это все самое простое...если не поможет - смотри сам генератор.

Было у меня такое. Сначала поменял интегралку со щетками, но не помогло, потом посмотрел на (не знаю как правильно называется) ответную часть прилегания щеток на роторе, а там все уже спилено (контакты). Поменял генератор и все.

Было такое. Съездил к электрикам они сказали чт ов генераторе раскручивается какой то внутренний болт.
И закрутили его обратно. Даже генератор не снимали

Что такое интегралка?
Ремень генератора натянул, но не помогает!

это регулятор напряжения по-другому

съезди к электрикам, мож действительно болт какойто? хотя что за болт там?

массу проверь везде

Проверил (зашкурил и протянул) два провода от АКБ на массу:
-на корпус и
-на двигатель.
Но ничего не изменилось.
Где же собака зарылась?

Возможно причина в обмотке якоря генератора. У меня подобная штука была, ну все перерыл, все ремни, релюхи, шоколадки, мосты диодные, а причина вон в чем оказалась. Поэтому совет. Ты, Серж, сгоняй к электрикам, что находяться на ул. Фрунзе 96 чтоли??? Едешь по Фрунзе, почти до упора, потом когда встретишь гаражи, направо. Там с торца гаражей (слева) дверь, вот туда, вниз. Там электрики, ну оооочень хорошие (про них тут уже писАли). Они мне эту причину и выяснили. Вот.

Сколько это может стоить?
И как (время) они работают? По выходным?

Димон прав. В том смысле, что ежели сам далек от электрики, сгоняй к специалистам. Сомнения у меня вот в чем. Обмотка (статора или ротора) либо пробита, либо нет. Диоды также или живы, или пробиваются намертво. Если напряжение изменяется по гармоническому закону с определенной частотой, не зависиящей от оборотов - причина, скорее всего, в таблетке. Один раз она уже менялась, 2 недели все было нормально - есть вероятность, что какая-то из неисправностей за 2 недели убила новую таблетку. Ее и нужно искать, или менять таблетки раз в 2 недели.
К тому, что сказал Master099 24.01.02 10:43, добавлю грязный коллектор ротора (тоже было, у Alexandr099, 10:49), плохой контакт (дребезг) в цепи обратной связи таблетки (гибкий провод от таблетки к генератору), плохой контакт в силовой цепи (упоминавшийся болт, по которому от диодного моста выводится "+" генератора).
Стоить это может: max 2'000 руб (замена генератора в сборе), 500 руб (ремонт генератора с заменой таблетки и "подковы" - диодного моста), 300 руб (чистка и шлифовка коллектора, замена таблетки). Цены, естественно, на глазок, из личного опыта плательщика.

Наиболее вероятная причина - износ контактных дорожек, к которым прилегают щетки.