Коробка 2107 выкидывает чудеса,нужна помощь с этим фокусником

Доброго времени суток.Купил 2107 с 4ст. мкпп и через некоторое время обнаружил странную плавающую неисправность.Если переключать передачи на 2500-2700 оборотах,то вроде как нормально встают.Но если чуть перегазовать 3000-3500оборотов,чуть агресивнее ехать а не "пенсионерить",то через несколько переключений коробка начинает туже,а то и с серьезным усилием переключать передачи.Если продолжать ее "насиловать",то ее вобще может заклинить в 1 положении.Я ее расклиниваю,но странно как то.Заглушил-чуть протолкнул машину вперед-освободил рычаг-завел-оттащил сантиметров 10-15 назад...и только после таких шаманских плясок на дороге она снова нормально переключаеться,пока опять не забуду что надо "пенсионерить".Кто нибудь с подобным сталкивался?Вдруг всем миром осилим сие шаманское проклятие :-D

масло то есть в КПП вообще?

масло нагревается-скорости переключаются хуже. вообще в спортивном режиме классика долго не живёт :-(

А мне кажется, что у автора просто гидропривод сцепы чудит или корзина сцепы :-)

пробег какой?
масло в кпп есть?
сцепление смотрели?

Масло есть) недели 3 как менял.А вот со сцепухой надо будет поковыряться,проверю,напишу что там и как. :-)

Кстати виктор оказался прав,зверски чудил главный цилиндр сцепления...и чудил сволоч в салон,под утеплитель :-( ...ниче,в сервисе ему пояснят кто он,и где его место :-D