где можно купить

всем привет
подскажите может кто знает где в екб можно купить этот девайс
нашел пару инет магазинов ,но те не могут привести ,морозят
два месяца ,контейнер какой то ждут.
всем спасибо. :hi:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/102186ce...
угломер.

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2013 20:07]

а нофега это?
первый раз такое вижу

Будете двишку перебирать понадобится
ну а так необходима для затяжки ответственных резьбовых соединений.

поди и моторосты про нее не знают :-D

надеюсь не буду :-D

транспортир фпомосчь

http://tisios-group.ru/atalog/7747/16433/?pos=1267...

заказал там, жду второй месяц. :-(

Как им пользоваться?

И для чего? ГБЦ на два раза по 90 градусов затягивать?
А если на второй раз больше 85 не идет то тянуть пока не треснет? :-)
А для чего крокодил? Куда его цеплять?

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2013 22:57]

Для того что бы затянуть крепеж правильно,есть значения
где необходимо дотянуть на 37 градусов + - 2 градуса .
Крокодил или магнит.
про автоваз не слова.

на плюс акума раз красный (С) КО

а от чего отсчитывать столь точные градусы?
видимо подразумеваецо что начальная точка тоже очень чётко выставлена
там какой надо инструмент?

динамометрический ключ

ну и сколько там градусов погрешность?

А зачем протягивать болты гбц два раза по 90? прокладки ж безусадочные, болты ГБЦ теперь вытяжные, а не калёные.
Не, серьёзно вот мне интересно. В мурзилке тоже такой инструкции нема

у меня в мануале вот че написана про ГБЦ
Смажьте свежим моторным маслом резьбовую часть
и посадочную поверхность болтов.
b. Затяните все болты с моментом затяжки до 29,4 Нћм
(3,0 кгсKм, 22 фунтовKсилыћфут).
с. Затяните все болты с моментом затяжки до 58,8 Нћм
(6,0 кгсKм, 43 фунтовKсилыћфут).
d. Полностью ослабьте болты.
e. Затяните все болты с моментом затяжки 27,4 K 31,4 Нћм
(2,8 K 3,2 кгсћм, 21 K 23 фунтовKсилыћфут).
f. Доверните все болты на 50 K 55 градусов по часовой
стрелке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Используйте только специальный ключ (специальный
сервисный инструмент). Не оценивайте угол затяжки,на глаз.
Только я тоже не могу догнать для чего все это
ну раз производитель просит значит так надо.

[Сообщение изменено пользователем 13.04.2013 07:57]

Это для какого авто?
Вот как правильно и это написано во всех книжках:
Болты крепления головки блока цилиндров М12х1,25
1-й прием: 20,0 (2,0)
2-й прием: 71,0?87,0 (7,1?8,7)
3-й прием: довернуть на 90њ
4-й прием: снова довернуть на 90њ

У 16ве немного по другому

Личный совет: между приемами 2 и 3 курить одну сигарету
Резьбу болтов начисто чистить металлической щеткой, потом смазывать Унисмой и дать обтечь не менее 15-30 минут.

на иномарках многих болты ГБЦ и другие затягиваются не динамометрическим ключем, а по градусам. Вот пример, на шевроле ланос, постель распредвала притягивает и головку блока, то есть болты одни, и затягивать их нужно по градусам.

Точно?
http://www.autoprospect.ru/chevrolet/lanos/5-7-2-z...
Затягивайте болты на холодном двигателе в последовательности, показанной на рис. 5.4, в пять этапов: 1-й ? затяните болты моментом 25 Нћм (2,5 кгсћм); 2-й ? доверните болты на угол 60њ; 3-й ? дополнительно доверните болты на угол 60њ; 4-й ? еще дополнительно доверните болты на угол 60њ; 5-й ? окончательно заверните болты на угол 10њ;

надеюсь аффтар работает в сервисе и ежедневно перебирает эти движки?

надеюсь автор выкинет свои книжки и купит правильные

Сегодня видел в Канистре на Турбиной на втором этаже 770 рубликов

этот мануал про двс 70 годов :ultra:


не выкину , пора отказываться от колхозного ремонта


СПАСИБО за инфу.