приора дергается

а ты как называешь провода, которые идут от модуля зажигания к свечам?

ну точно не вв,

Группа контактов.

ну дайте название

а на девятке тоже нет вв проводов?

[Сообщение удалено пользователем 13.04.2013 22:53]

Омг, разные движки. Если вы воткнули в девятос 16кл, то там точно нету ВВ-проводов.
Если у вас стоковый 8кл дрыгатель, то оно там есть.
Данная система зависит не от конкретного автомобиля, она зависит от конкретного двигателя.
То, что стоит на 16кл движках, никак не подходит под определение "Высоковольтные проводники". Это просто группа контактных проводов, и не более того. Каждая катушка уже включает в себя систему "Модуль зажигания + контакт", здесь же провода ведут сигналы катушки непосредственно на мозг.
Разная система, короче, лично я эти 4 провода с полным правом могу называть "Группа контактов From the KATUSHKI". :lol:

бывают еще и 8-клапанные приоры, прежде чем утверждать, что

Очень замечательно, мы все искренне рады и счастливы.
Вопрос, как это относится к посту автора сей темы? :lol: :lol: :lol:

а давайте все таки на Вы .. для начала ;-)



на 126 моторе, который называется "приоровский", наверно все таки неспроста он так называется - нет модуля зажигания, нет в\в проводов .. и именно он стоит в приорах по умолчанию .. то есть при слове приора - понимается авто с 16 клапанным 126 мотором, а не нечто иное

ну и автор темы словил загиб если что, а словить загиб проще все таки на 16-чике ;-)

так что и этот выпад про 8 кл тут не к месту .. и 8 кл - эт какие то недоприоры, поделки под деревню, где боятся загибов как огнгя .. мое имхо .. вся фишка теряется без 16-чика ..

[Сообщение изменено пользователем 17.04.2013 03:28]

Не трать нервы зря, это простой тролль. На инофоруме он тупо поднял умершую тему про жыли-эмгранТ, и уныло вбросил туда гамно на вентилятор...
Подозреваю, что это расслабляется Сергей Бер. :lol:

я сюда прихожу када время есь .. частенько прост поржать .. все нармуль :-D