ох эти датчики...

Машине 1,5 года с Е-газом. За это время второй раз накрылся 2-й датчик кислорода, который отвечает (как говорят сервисмены) за корректную работу нейтрализатора, якобы это одна из "болезней" калины. Предлагают перепрошить и что будет лучше по всем параметрам, отключив этот датчик, иначе мол замучаешься.Соглашаться??? Посоветуйте. Двигло 8-кл. лью 92-й , на 95-м хуже динамика и выше расход :-(

даёшь 3-ю тему?