проблема с коробкой передач

выдали на работе автомобиль на базе ваз 2114. двигатель 1.6, на вид вроде калиновский. но не в этом суть. у машины пробег 45 000, новая с салона бралась, и уже что только в ней не поменяли, в частности и сцепление в сборе. и теперь я, проездив на машине километров 700, столкнулся с такой проблемой: передачи стали включаться с огромным усилием. все. а заднюю вообще не дожимает настолько, что при включение аж хруст стоит. у меня такое было на десятке, старинной, там это предвещало гибель вилки сцепления. но тут вроде как всё новое. вот мне интересно, у кого какое мнение? вилка это или что то ещё может быть?

педаль сцепления на каком уровне сейчас? Может нужно отрегулировать?

педаль на уровне. как и положено по книжке.

а на заглушенной норм всё включается?

сцепу менять, если егулировки не помогают. Иначе еще можно и маховик кончить, ну и КПП интенсивно изнашивается в таком режиме.

восьмая вилка не ломается
у вас сцепление ведет :-)

ну ну

чем диагнозы ставить, лучше предложить человеку проехать в сервис и пусть там посмотрят. Ибо возможно неправильно изложил что-нибудь - автор)

Ну дак предложи ;-)

yf заглушенной всё отлично включается. немного постоит когда. стоит поехать и где то через километр начинается та же история, и чем дольше едишь тем всё хуже и хуже!!!!

сегодня посмотрел, педаль начала проваливатся. сантиметров на пять ушла. видимо я тогда не заметил, произошёл обман зрения, наверное тогда уход составлял совсем не много, и я ещё особо не приглядывался, а сегодня вот так уже, целых пять сантиметров.

:-) мм, лучше чтобы это сделал тот, кто сейчас этим активно занимается, я ведь возможно не готов) мне надо гараж, переодецца и покопацца))) как-нить в выхи прибуду, помогу чо поделать :-)

:-) чего вы ждете? Съездите к В.А., телефон у него в личке.