Неприятный звук при нажатии и отпускании сцепления
c
Chipovator
11:50, 29.03.2013
Добрый день!
Автомобиль - Ваз 21114, 06 г.в.
При нажатии педали сцепления в самом конце - неприятный звук, что то типа треска
Такой же звук при отпускании где то на середине пути
Сцепление менялось год назад, ну для информации.
Предстоит еще одна замена?
Автомобиль - Ваз 21114, 06 г.в.
При нажатии педали сцепления в самом конце - неприятный звук, что то типа треска
Такой же звук при отпускании где то на середине пути
Сцепление менялось год назад, ну для информации.
Предстоит еще одна замена?
й
Йoжиk
11:52, 29.03.2013
При нажатии педали сцепления
может сама педаль?!
u
12345@
11:53, 29.03.2013
может выжимной шумит,хотя смотря как эксплуатировалась машина...
m
Mephis†°
11:55, 29.03.2013
Добрый день!
Автомобиль - Ваз 21114, 06 г.в.
При нажатии педали сцепления в самом конце - неприятный звук, что то типа треска
Такой же звук при отпускании где то на середине пути
Сцепление менялось год назад, ну для информации.
Предстоит еще одна замена?
Автомобиль - Ваз 21114, 06 г.в.
При нажатии педали сцепления в самом конце - неприятный звук, что то типа треска
Такой же звук при отпускании где то на середине пути
Сцепление менялось год назад, ну для информации.
Предстоит еще одна замена?
на конце тросика пластиковая втулка, очистить от пыли и смазать.
как вариант.
ну и, педаль сцепления выставить чтобы было как по инструкции, а не хода в полтора раза больше требуемого.
Ход педали сцепления должен быть в пределах нормы.
12:33, 29.03.2013
если педаль или трос - будет шуметь и на заглушенной
если только на заведеной - сцепа, выжим, направляющая выжима(не затянута)
[Сообщение изменено пользователем 29.03.2013 12:37]
если только на заведеной - сцепа, выжим, направляющая выжима(не затянута)
[Сообщение изменено пользователем 29.03.2013 12:37]
m
Mephis†°
12:40, 29.03.2013
у меня даже на королле был такой звук, в конце хода, вследствии повышенного хода педали, видимо какая то излишняя деформация корзины происходила. отрегулировал - все ок стало
m
Mephis†°
12:58, 29.03.2013
под капотом постарался вообще в обмотку троса по более запрызгать, сцепа стала гораздо приятнее нажиматься
чтобы педалька хорошо ходила, делал так. новый тросик окунал одним концом в канистру с маслом и туда сюда, пока на другом конце не появлялось масло. протирал и устанавливал)) тросик ходил долго, проблем не возникало, педаль мягкая была)
u
12345@
13:00, 29.03.2013
хорошо если дело только в тросике
m
Mephis†°
13:11, 29.03.2013
хорошо если дело только в тросике
скажу больше. снимая пыльник на картере сцепления, подавал смазку, в картер сцепления, стараясь попадать на вал или опору вилки, в общем со шприцом, смазкой и шлангчиком к нему, после этих процедур, все было ок.
Такое ощущение, что попадало и на вжимной, и если он барахлил, то переставал)
Причем, аналогично приходилось и на новой тойоте королле и мицубиси лансере 9го поколения проделывать, случай не единичный, смазывают все) все таки железо
[Сообщение изменено пользователем 29.03.2013 13:12]
c
Chipovator
13:13, 29.03.2013
спасибо за совет, попробую на незаведенной понажимать, не обратил на это внимание
после отпишусь :-)
после отпишусь :-)
u
12345@
13:37, 29.03.2013
ждем результатов эксперемента
c
Chipovator
17:50, 29.03.2013
сел, понажимал
звук есть на не заведенной
значит педаль или трос, верно понимаю?
звук есть на не заведенной
значит педаль или трос, верно понимаю?
s
Stanislaw404
19:09, 29.03.2013
да
m
Mephis†°
19:17, 29.03.2013
значит педаль или трос, верно понимаю?
да.
итак, новый трос покупаете и по моему рецепту. Ну и наконечник самзывайте, а опору под наконечник на вилке протираете и удаляете всю грязь)
c
Chipovator
19:39, 29.03.2013
чтобы педалька хорошо ходила, делал так. новый тросик окунал одним концом в канистру с маслом и туда сюда, пока на другом конце не появлялось масло. протирал и устанавливал)) тросик ходил долго, проблем не возникало, педаль мягкая была
скажу больше. снимая пыльник на картере сцепления, подавал смазку, в картер сцепления, стараясь попадать на вал или опору вилки, в общем со шприцом, смазкой и шлангчиком к нему, после этих процедур, все было ок.
Такое ощущение, что попадало и на вжимной, и если он барахлил, то переставал)
Такое ощущение, что попадало и на вжимной, и если он барахлил, то переставал)
да.
итак, новый трос покупаете и по моему рецепту. Ну и наконечник самзывайте, а опору под наконечник на вилке протираете и удаляете всю грязь)
итак, новый трос покупаете и по моему рецепту. Ну и наконечник самзывайте, а опору под наконечник на вилке протираете и удаляете всю грязь)
Спасибо..попробую, потом отпишусь на выходных
c
Chipovator
19:40, 29.03.2013
если только на заведеной - сцепа, выжим, направляющая выжима(не затянута)
глупый вопрос, но почему? :-)
22:00, 29.03.2013
на заведеном эти детали еще и крутяттся..
а снять тросик с вилки и отдельно проверить никто не предлагал?
т
Тазиковод
00:39, 30.03.2013
меня на приоре этот самонатягивающийся кусок пластике бесил своим щелчком вконце. Разобрал, поставил пружину помощнее, радуюсь.
c
Chipovator
01:16, 30.03.2013
на заведеном эти детали еще и крутяттся..
спасибо за ответ. Я недавно за рулем и пока только учусь :-)
Докладываю: поменяли тросик сцепления на новый, звук полностью исчез.
Педаль встала на уровне педали тормоза - честно говоря не помню как было раньше
И появился новый вопрос - теперь же, схватывание сцепления происходит в самом конце отжатия сцепления - на старом тросе это происходило примерно в середине педали - ну начинало схватывать точно на середине.
Так и должно оно работать?
m
Mephis†°
07:38, 30.03.2013
Докладываю: поменяли тросик сцепления на новый, звук полностью исчез.
молодцы!
тросик смазали или на эту операцию забили?))) если забили, скоро будет по новому)))
Педаль встала на уровне педали тормоза - честно говоря не помню как было раньше
ну, как было раньше, это вообще конечно надо было отметить, но раз не помните, теперь регулировать, чтобы было удобно вам пользоваться.
И появился новый вопрос -
теперь же, схватывание сцепления происходит в самом конце отжатия сцепления - на старом тросе это происходило примерно в середине педали - ну начинало схватывать точно на середине.
теперь же, схватывание сцепления происходит в самом конце отжатия сцепления - на старом тросе это происходило примерно в середине педали - ну начинало схватывать точно на середине.
раз схватывает в самом конце, как я понял, значит надо уменьшать ход педали сцепления, т.е. педаль ниже сделать.
Я когда на десятке ездил, у меня педаль сцепы была 3/4 хода педали тормоза, но я это чисто визуально сейчас поясняю, я ее выставлял так, чтобы хватало включить передачи, что прямого хода, так и заднюю. Мне так удобно было. Отцу сделал помню, сначала он жаловался, что мол как так, только отпускаешь и уже начинает схватывать, но потом привык и наоборот, сказал так удобнее)))
m
Mephis†°
07:40, 30.03.2013
а снять тросик с вилки и отдельно
проверить никто не предлагал?
проверить никто не предлагал?
если вы предлагаете тросик проверить, то неприятный момент может и будет проявляться, но понять, что это оно, не каждый сможет, т.к. он будет не так явен на снятом тросике.
09:04, 30.03.2013
Когда ставил новый трос на зубило, смазывал, скрип не пропал. Так и не понял, что там скрипит, забил. А Зуфа потом вообще сказал, что тросик смазывать не нужно. Тем более забил.
m
Mephis†°
12:02, 30.03.2013
может выжимной шумит,
звук есть на не заведенной
поменяли тросик сцепления на новый, звук полностью
исчез.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.